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彩色混凝土

沥青路面改色施工工艺

新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓，沥青混合料中的沥青不能充分的泛油，路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗透到空隙与游离的沥青产生少许反应。所以用沥青改色保护剂给新旧沥青路改色时需要了解施工注意事项再施工。

一、新修沥青路施工注意事项

1、新铺筑沥青面层尽量是开放交通1周后再进行改色施工。如果工期紧张，必须在新铺筑路面的后2天。

2、在天气晴好的条件下，用轮胎压路机多次碾压，轮胎反复揉搓新铺筑沥青路面，改善沥青泛油条件，再进行改色施工。

3、如喷涂过程中出现路面发黄的情况，需调高喷嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6MPa，并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角(此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗透度，避免改色剂完全包裹碎石颗粒，导致颗粒表面无包裹油膜而脱落)。

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二、沥青改色的产品特点

喷涂剂与原路表面产生物理化学粘附作用，使得彩色封层材料与路面间粘结牢固，确保使用耐久性。

1、能有效抵抗紫外线的氧化作用造成的表面老化，耐热老化、抗冻融、抗风化性能优，耐久性好。

2、常温下可快速施工，施工后1小时自行车即可上路，24小时即可开放交通，0℃以下低温施工开放交通时间应适当延长。

道路改色，景观道路、彩色路面修复

彩色混凝土

彩色沥青顾名思义就是彩色的沥青混凝土，它的制作方法是将脱色后沥青加入着色材料，然后和石子等骨料搅拌而成，本质和普通黑色沥青没有任何区别。为适应路面装饰效果，出现各种彩色的沥青混凝土，与此同时，介于市场空白较大，通常价格也非常高，相同面积的彩色沥青价格是普通沥青的3-5倍。

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沥青改色是什么？

沥青改色是将普通的黑色沥青路面通过喷涂各种颜色双丙聚氨酯，以达到彩色的效果，双丙聚氨酯均有很好的耐候性和耐磨性，可以充分附着在沥青表面，发挥装饰效果，同时造价较低，使用年限久。

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销售市场上的路面改色原材料现在有两类，一种是单组份的，另一种是组份的。组份的一般是干性的，反映型的，靖江路彩的路面改色喷漆胶，是无溶液型的，因此 不必担心浸蚀路面。仅仅喷漆后，造成的化学交联化学反应的链基能够 紧紧赶紧路基工程，不必担心中后期发生脱落状况。单组份的是水溶性原材料偏多，方便使用，但质保期期限较短，非常容易掉下来。

总的来说，提议应用组份彩色路面喷漆剂。灰黑色沥清路面改色看起来艰难，其实比再次摊铺更简易。经常可以看到的彩色路面从起初的新鮮变成了习惯性，好像在大街上看到一段彩色路面是一件再日常但是的事儿，这不仅仅来源于它是美丽的，更因为它用漂亮突显出的特有的交通出行，让我们以优良的情绪去接纳。灰黑色沥清路面变为彩色路面，是必须再次摊铺么？

灰黑色沥清路面是在我国道路的具体表现方式，而彩色路面是近年来才被普遍使用于路面上，如再次摊铺可谓是用时费力，而路面改色喷漆的应用更加简易。彩色路面型喷漆剂(油溶性）产品简介：能够 对混凝土.沥青混合料路面及各种各样人行横道板等路面开展一切颜色的改色清理的彩色路面雾透层，其主要成分为聚氨酯材料.亚克力复合材质，聚氨酯材料，在耐老化.延展性.粘合力及延展性等层面显著好于多见的亚克力和环氧树脂胶系列产品，使用期限可以达到3至6年。

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