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导热油在使用过程的防护

1、定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。

2、防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引发事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。

导热油的选择与维护：工作温度是导热油选用中需要确定的一个关键特性。在满足工作温度指标之前，讨论导热油的其它性能是没有意义的。其他重要特性，即粘度、密度、比热和导热系数，只有在满足本标准要求后才能考虑。高温导热油可在400℃下运行。当温度超过315℃时，只能选择合成产品。低于此温度可使用矿物基导热油。低温热油是水性的，含有乙二醇或丙二醇。


导热油是一种常见的有机热载体，分为矿油型及合成型两大类，目前我国国内矿油型导热油使用的比较广泛。温度高于70℃时，与空气接触会被强烈氧化，其受热工作系统需密封，而只允许其在70℃以下的温度与空气接触。凝固点较低，沸点较高，低沸点组分含量较少。在使用温度范围内，蒸汽压不高，蒸发损失少。混入水或低沸点组分时，受热后蒸气压会显著提高。导轨油