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管材及配件的运输和存放：管材在运输、装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞，应避阳光爆晒。管材、配件堆放时，应放平垫实，堆放高度不宜超过1.5米。4.管道的铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行进行，再铺设管道前要对管材、管件等重新进行一次外观检查，发现有问题的管材、管件均不得采用。管材吊运与下管：管材在吊运及放入沟内时，应应采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不得与沟壁或沟底剧烈碰撞。每天下班前及时封堵，防止被水浸泡。5.PE管接口施工：管接口施工采用热熔对接连接。

按斜截同心异径管截头所得结构代替偏心异径管时，因为斜截面不是圆面而是椭圆面，就会存在端面与直管之间的错边、无法完全相接的问题。如果采用新的压制工艺，即先用同心模具压制出同心异径管，再把压好的同心异径管放入偏心模具中压制整型为所需要的偏心异径管，则其内、外表面光滑，小头平整，壁厚均匀，圆度合格，所用原材料较少。异径弯头则可在等径弯头的基础上由模具逐级缩口而成。为便于缩口，在弯头外拱上方便手工焊接的区域割去一片多余的弯头壁，等缩口后再对焊该处割口，

不锈钢弯头生产工艺流程不锈钢弯头生产工艺流程如下：来料管坯一检验一成形一清洗一一倒角一刻字一抛光一清洗一烘干一去毛刺一成品检验一包装入库3绕动弯管成形（1）有芯弯管有芯弯管是在弯管机上利用芯棒使管料沿弯曲胎模绕动弯曲的成形方法。有芯弯管的工作原理如图5-1所示，弯曲胎模4固定在弯管机主轴上并随主轴一起旋转，不锈钢管坯6的一端由夹持块3压紧在弯曲胎模上。在不锈钢管坯与弯曲胎模的相切点附近，其弯曲外侧装有压块1，弯曲内侧装有防皱块5，而管坯内部塞有芯棒2。当弯曲胎模转动时，不锈钢管坯即绕弯曲胎模逐渐弯曲成型。不锈钢弯头的弯曲角度由挡块（图中未示出）控制，当弯曲胎模转到不锈钢管件要求的弯曲角度时，则碰到挡块，使弯曲胎模停止转动。下面将工模具的主要零部件的设计制造予以说明。