为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂，运输中沥青混合料上宜用篷 布覆盖保温、防雨和防污染，运料车上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物。施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团 块、已遭雨淋 现象不得使用，应按施工方案安排运输和布料。摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路。 沥青路面有着太多的益处，它的承受能力够强，当车辆的重量作用到路面上的时候，能够很好地承受；它的可塑性很强，当车辆太重承受不来的时候 ，能够变型；它能够车辆运行更加安全。 遇到机器故障、下雨等原因不能连续摊铺时，及时将情况通知拌和组并报告技术负责人他能够降低噪音，由于它的面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。而水泥路 由于混凝土硬度大，汽车走在上面会觉得邦的，一些路面比较的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。硬化路面还会致使许多环境和生态负效应沥青路面一般为黑色，给人为深沉稳重的感觉 ，开车时人会觉得比较塌实。但混凝土路却是颜色的灰白色，给人以浮气不足的感觉，无景观性可言。



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