霍克叉车蓄电池4-PzS-500霍克UK-HAWKER牵引电池
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HAWKER霍克叉车蓄电池经销,霍克电池是林德,海斯特,永恒力,科朗,丰田,BT,杭叉等叉车原厂配套电池HAWKER霍克蓄电池已成为工业电池制造商,是工业电池品牌,参与DIN和BS标准的制定。
3、 HAWKER是纽约证交所的上市公司(证券代码ENS)。
4、 近三年营业额年平均超过21亿美金。
5、 HAWKER是工业及动力电池制造商,全球拥有28家工厂,超过8500名员工。
6、 HAWKER目前已经是林德、海斯特、永恒力、丰田以及科朗叉车的国内供应商,同时是合力、杭叉等国内叉车的进口品牌。拥有技术力量及配套经验。
7、 HAWKER 国内工厂投资规模为同类产品,年产72万只单体以上的产能,库存量充沛,能及时应对各类需求。
8、 HAWKER国内工厂产品规格齐全,覆盖DIN、BS以及JIS各种型号。
霍克电池集团生产的牵引型蓄电池,是目前技术和工艺,也是业内使用广泛的产品。如叉车、机车牵引车、电动清洁车、电动游览车等许多品牌的生产企业均采用霍克牵引型蓄电池。符合DIN标准、主要配套LINDE(林德)、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH(永恒力)、HYSTER(海斯特)、BT、STILL等欧洲标准叉车。符合JIS/BS标准、主要配套NICHIYU(力至优)、TOYOTA(丰田)、TCM、KOMATSU(小松)、SHINKO(神岗)、NISSAN(尼桑)等JIS/BS标准叉车。
单体结构
HAWKER牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅,活性物质储存在采用聚酯材料的排管中;负极板使用加强型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且耐高温的聚丙烯材料,壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。
| 标称/额定容量 | 电池单体尺寸(mm) | 带电解液重量 | ||
长度 | 宽度 | 高度 | |||
| | | | | |
2 PzS 250 | 250 | 47 | 198 | 600 | 14.3 |
3 PzS 375 | 375 | 65 | 198 | 600 | 20.5 |
4 PzS 500 | 500 | 83 | 198 | 600 | 26.9 |
5 PzS 625 | 625 | 101 | 198 | 600 | 32.9 |
6 PzS 750 | 750 | 119 | 198 | 600 | 39.4 |
7 PzS 875 | 875 | 137 | 198 | 600 | 45.8 |
8 PzS 1000 | 1000 | 155 | 198 | 600 | 51.5 |
9 PzS 1125 | 1125 | 174 | 198 | 600 | 57.7 |
10 PzS 1250 | 1250 | 192 | 198 | 600 | 64.0 |
| | | | | |
2 PzS 280 | 280 | 47 | 198 | 715 | 19.1 |
3 PzS 420 | 420 | 65 | 198 | 715 | 25.4 |
4 PzS 560 | 560 | 83 | 198 | 715 | 32.9 |
5 PzS 700 | 700 | 101 | 198 | 715 | 39.9 |
6 PzS 840 | 840 | 119 | 198 | 715 | 47.2 |
7 PzS 980 | 980 | 137 | 198 | 715 | 54.8 |
8 PzS 1120 | 1120 | 155 | 198 | 715 | 62.3 |
9 PzS 1260 | 1260 | 174 | 198 | 715 | 71.0 |
10 PzS 1400 | 1400 | 192 | 198 | 715 | 76.7 |
| | | | | |
2 PzS 310 | 310 | 47 | 198 | 750 | 19.1 |
3 PzS 465 | 465 | 65 | 198 | 750 | 25.6 |
4 PzS 620 | 620 | 83 | 198 | 750 | 33.6 |
5 PzS 775 | 775 | 101 | 198 | 750 | 42.1 |
6 PzS 930 | 930 | 119 | 198 | 750 | 50.1 |
7 PzS 1085 | 1085 | 137 | 198 | 750 | 58.2 |
8 PzS 1240 | 1240 | 155 | 198 | 750 | 66.3 |
9 PzS 1395 | 1395 | 174 | 198 | 750 | 74.5 |
10 PzS 1550 | 1550 | 192 | 198 | 750 | 81.3 |