矿用无极绳绞车拖绳轮-主压绳轮组-副压绳轮组-中隧
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矿用无极绳绞车拖绳轮 主压绳轮组 副压绳轮组 中隧
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弯道压绳轮组的特点:
弯道轮组机械绞车系统吸收借鉴了绳牵引卡轨车的部分优良技术,参考了传统拐弯轮的使用经验,创造性地研制的一种实用新型辅助运输装备,是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提高,具有如下特点:
1、操作简单,可靠性高。采用机械传动方式,结构紧凑,操作方便,大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。
2、适应性强,用途广。无极绳连续牵引绞车系统既可使用在顺槽,又可应用在采区上下、山,还可布置在集中轨道巷,又能为掘进后配套服务。
3、系统布置灵活。弯道轮组平行于轨道布置。系统布置成单轨两条轨道、运输,可采用钢丝绳同在轨道内。 弯道轮组进出绳方便且体积适中,既可利用原有硐室布置,又可靠巷帮布置,充分为客户着想。
4、系统配置方便。根据不同的工况条件,采用不同轮组配置方式,可适应起伏变化坡道的不同运输需求
5、牵引车储绳量大,运行费用低。采用张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化,钢丝绳寿命长;采用导向轮对钢丝绳进行导向,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损;牵引车采用储绳结构,可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费;系统采用可靠的机械结构,故障率低,维护量小。
无极绳绞车主要配件有:主压绳轮组、副压绳轮组、托绳轮组、弯道轮组、尾轮、漏泄系统、电控系统等配件。
无极绳绞车的配件有:张紧器,梭车,回绳轮,轮组,弯道护轨装置。
无极绳绞车轮体采用45#无缝管自动焊机焊接和65Mn精密铸造和聚氨酯包胶三种。轴承采用6206HRB均经过调质处理及高频淬火。托绳轮的规格
常备规格:Φ140*140
重量:焊接9.5kg
铸造7.5kg