滑动支座装置的摩擦副采用新型复合聚四氟滑片与镜面不锈钢材料，与钢摩擦副、钢与聚四氟板摩擦副、滚动摩擦副的支座相比，具有如下特点：

1摩擦系数低：干滑摩擦系数在0.1以下；

2 自润滑性好：摩擦副间无需注油或润滑剂，减少维护工作量；

3 适应性强：无论在有油无油、有水无水、有粉尘嵌入或泥沙混杂的情况下，均能以很低的摩擦系数工作，性能稳定可靠；

4 耐磨损：在正常情况下，使用寿命长达25年以上。

 隔热式和保冷式支座采用保温垫层和保冷垫层，有效地解决了管道的热量损失和冷量

隔热式和保冷式支座采用保温垫层和保冷垫层，有效地解决了管道的热量损失和冷量损失的问题，从而保证了管道热介质和冷介质的安全运行。

gjz桥梁支座  桥梁防震橡胶垫块 桥梁减隔震支座 亿梓源供应橡胶支座更换流程:

（1）依据肯定的施工计划，做好施工场地工作平台搭设，请求每改换一组支座搭设两个支架，便于施工操作人员及监控人员运用，工作平台要结实牢靠，保证人员平安。

（2）停止所用千斤顶、油泵的配套标定。另外增加两套为备用。

（3）选用与原有支座同型号新支座，并做好新支座的实验检测工作。

（4）对支座处杂物停止认真清算、解除支座左近的多余约束。

（5）千斤顶装置就位。

（6）布置监控所需应力、挠度观测测点。在桥墩设置位移观测测点，观测固结墩的位移变化；在桥面伸缩缝处设置两个位移观测测点，观测桥面伸缩缝处的位移变化。

（7）施工人员组织布置：进场人员依据工程需求来定，其中项目担任人一名，担任工程的统一布置、指挥；项目技术担任人一名，担任施工及监控人员的技术、任务交底及技术培训；专家两名，担任施工过程中呈现暂时情况的应急处置，监控人员若干名。 3.2顶升施工

（1）假如在通车状况下顶升前应将所施工的桥幅，停止暂时封锁，防止施工过程发作不测。

（2）准备工作完成后，在项目担任人的统一指挥下，千斤顶顶升。控制梁的顶升速度，直到全部顶升到位，支座可顺利取出。整个顶升过程均须对主梁、桥面及隶属设备停止认真察看，如有异常立刻中止顶升并停止调整，再次顶升。

（3）顶升到位后，停止暂时支垫，支垫请求结实牢靠，支垫过程不可放松千斤顶。

（4）支垫完成取出旧支座后，在安放新支座前，还需在原支座位置，以确保支座改换后位置。

（5）在装置前将四氟板支座中的四氟板外表的储油槽内的硅脂充溢，保证四氟板外表和不锈钢外表的干净，不得有损伤、拉毛现象。

（6）桥梁支座改换终了主梁就位时，也应散布停止，先将梁底暂时支撑解除，

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