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从现象上看，粘模无非是化学上的结合，或是机械的咬合。和粘附强度有关的因素主要是：金属的种类，金属的互溶性，晶格的取向，接触时弹塑性变形的方式，弹性回复，偏析和氧化，位错和微裂，接触温度等。模具本身的表面硬化，表面粗糙度，接触压力等也是重要的因素。不同原子的结合能力不同，不同成分合金呈现出不同的粘模倾向性，故选择适当的模具材料和脱模剂配方，可很大限度减少铸件与模具的粘着。

若选用的模具材料质量低下，其淬透性、韧性、耐磨性、热处理稳定性差，模具硬度不足，脱模时模具表面被压铸合金挤压变形，或型芯弯曲变形，增大了模具对铸件的脱模阻力，很容易因先天不足出现模具表面裂纹及焊合等缺陷，直接导致粘模。铸件粘模部位，往往呈现表面粗糙、脱皮或缺料等拉模痕迹，粘合严重的情况下铸件会被撕裂破损。模具型腔表面会粘附一层压铸合金，颜色泛白。

半个多世纪以来，随着压铸技术的进步，脱模剂也相应改善。这些改善包括脱模剂成分，成膜性，耐温性，润滑性，防止粘模与焊合，以及符合环保要求，对身体无害并安全。由早期的油+石墨涂料，向水基涂料发展，从普通油基皂质乳液系列到目前广泛应用的改性硅油系列的水基脱模剂，无水浓缩脱模剂(用于微喷涂)，并向反应性半永涂料和粉体无机涂料发展。但至今，尚没有一种脱模剂既能提供所有可能的性能又没有使用限制或缺点。