云南龙装工贸有限公司
主营产品: 其他桩工机械
昆明装载机供应-云南装载机供应-莱工
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4)检查液压系统内是否有空气,如有空气,踩下踏板感觉松软无力,制动效果降低.
5)必要时检查制动油液的数量,制动液液面高度应离加油口边缘15--20mm。
6)油水分离器每工作50h需放水一次,冬天需每天放水。
7)每天工作任务完成,维护保养结束后将储气简放水。
云南龙装工贸有限公司是一家生产打桩机、公路打桩机,微挖、轮式挖机、混凝土搅拌罐车,实践证明,公司产品深受用户肯定和信赖,产品行销西南片区。
装载机发动机的结构
1、进气过程,曲轴旋转,活塞从上止点向下止点移动,此时进气门已打开。由于活塞的下行,活塞上方容积增大,产生真空吸力,燃油和空气经化油器雾化混合成可燃混合气,经进气门被吸入气缸。活塞到下止点后,进气门关闭,进气行程结束。
1、排气行程,在作功行程末,活塞被推到接近下止点时,排气门打开,活塞由下止点向上止点运动,气缸内燃烧后的废气在活塞的推动下,经排气门排出气缸,活塞到上止点后,排气门关闭,这一行程结束。
装载机制动拖滞故障判断与排除:1)装载机行驶一段路程后用手触摸各车轮制动盘,若全部制 动盘发热,说明故障在制动阀;若个别制动盘发热,则表明故障 在该车轮的制动器。2)对于全部制动盘发热的现象,应拆解制动阀,检查密封件、 活塞、通气孔、补偿孔、回位弹 簧的工作情况,必要时更换。3)对于个别制动盘发热的现象,检查时应先松开制动器的放气螺钉,若制动液急速喷出,活塞回位,则可认定为油管堵塞, 应对制动管路进行疏通;若制动活塞仍不能回位,则应拆下制动 器进行维修。