桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节，二者互为支撑，缺一不可。预应力张拉技术的保证了预应力张拉施工，而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实，该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的，能够为桥梁结构提供、可靠的技术支持与品质保障。因此，要保证桥梁结构的性，耐久性，应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术。新型桥梁自动张拉支持手动张拉和自动张拉。并且具有数据储存传输功能。
主要参数及配置油泵：2L/min电机：3KW油箱容量：70升Z大压力：60Mp位移测量精度：<0.25%分倍率0.1mm压力测量精度：<0.5%分倍率0.1Mpa智能张拉设备特点 通信模块：无线通信模块工作电压：380±10%使用温度：-10°C-40°C整机尺寸（长/宽/高）640mm/460mm/928mm工业屏：10.5寸施加张拉力准确测量及时复合延伸量对称同步张拉规范张拉 一键完成张拉U盘导出数据 微机报表张拉压降统一的远程网管采用70Mpa超高压电磁阀控制张拉
数控智能张拉一拖四系列是本公司的混凝土预应力梁张拉自动控制，并被广泛应用于先张法和后张法的预应力混凝土结构、桥梁、电站、公路、铁路、高层建筑等工程施工中。为国内化工程建设提供了更好的服务。为施工单位节省人力、节省精力、操作简单等本设备把数控用于混凝土预应力张拉工艺中，实现了预应力的自动控制，确保张拉值的准确性和真实性。 并设定张拉形式；从而实现平稳、连续张拉。张拉继承原有施工，使施工操在熟悉施工下，一键式操作，完成张拉全。全自动操作，保证预应力张拉的要求的真实准确。使混泥土结构的了有效的保障。
参数
 感器测量和显示精度：载荷值取0.5Mpa。
张拉控制精度：张拉中两端张拉力控制误差不超过5KN。张拉终点，两端张拉力控制误差不超过20KN，，张拉力分辨率误差不超过6.78KN（油顶面积对应于油压读数为0。1MPa）。张拉力采集使用0.5%精度压力传感器采集张拉油顶压力，油箱容量150L三数据传输      
1张拉数据对应多台设备套1 
全自动张拉控制操作步骤
连接
连接千斤顶
将所带油管连接至千斤顶，应注意油管接头需使用铜密封圈，千斤顶油缸进油口接液压站油路A口，回油口接液压站B口，紧固接头后检查无液压油渗漏完成连接。连接好后，一般情况下不准拆卸，避免沙石进入泵站损坏泵体。
连接传感器
千斤顶上带有高精度压力传感器和高精度位移传感器，在安装好千斤顶油管后，应将千斤顶侧面位移传感器和接在进油口的压力传感器连接线上五芯插头分别连至控制箱。
电源连接
本采用220单相供电，需用三芯电缆连接至附近配电箱，地线必须可靠接地，接线正确后，闭合电源闸，控制面板绿色“电源指示”灯亮起，如果“电源指示”等不亮，请检查空气开关是否合上。
安装千斤顶
按照施工设计规范要求将工作锚、千斤顶、工具锚安装就位。
启动液压站
确认控制面板上的两个转换开关是处在“前进”和“自动”状态，且“急停”按钮是处于弹起状态。
（主控制柜面板）
启动控制
开启控制主机（便携式计算机）电源，进入后启动全自动张拉控制程序，进入张拉界面，此时界面移以及应力示值应能显示，无错误提示，即可启动张拉。