江西省亚黎照明器材有限公司主营：太阳能路灯，庭院灯，景观灯

太阳能发电系统组成部分

（一）太阳能电池板：太阳能电池板是太阳能发电系统中的核心部分，也是太阳能发电系统中价值的部分。其作用是将太阳的辐射能力转换为电能，或送往蓄电池中存储起来，或推动负载工作。太阳能电池板的质量和成本将直接决定整个系统的质量和成本。

（二）太阳能控制器：太阳能控制器的作用是控制整个系统的工作状态，并对蓄电池起到过充电保护、过放电保护的作用。在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温度补偿的功能。其他附加功能如光控开关、时控开关都应当是控制器的可选项。

（三）蓄电池：一般为铅酸电池，小微型系统中，也可用镍氢电池、镍镉电池或锂电池。其作用是在有光照时将太阳能电池板所发出的电能储存起来，到需要的时候再释放出来。

（四）逆变器：在很多场合，都需要提供220VAC、110VAC的交流电源。由于太阳能的直接输出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。为能向220VAC的电器提供电能，需要将太阳能发电系统所发出的直流电能转换成交流电能，因此需要使用DC-AC逆变器。在某些场合，需要使用多种电压的负载时，也要用到DC-DC逆变器，如将24VDC的电能转换成5VDC的电能。

高速公路为什么不装路灯

其实一般来说，高速公路一般除了重要的桥面和隧道外，都是不安装路灯的。下面小西就来给大家分析分析为什么高速公路不装路灯。

高速公路安全系数较高

亲们，有见过夜里行人和非机动车辆像在城市街道上那样来来往往吗?没有!因为高速公路不允许行人和非机动车辆上，不允许摩托车、拖拉机、三轮车上，没有15秒上80码的车是不能上的。 灯饰照明路灯

安装路灯并不是为了车辆安全和方便(因为车有前照灯)，而是为了非机动车和行人安全、方便的。而高速公路和城市道路的服务功能不同，城市道路不仅有车辆通行，而且非机动车、行人密集，所以有路灯;高速公路是连接城市与城市、城市与乡村的城区外道路，少有非机动车和行人。因此，一般高速公路不设路灯。

另外，高速公路路面都很平坦，无明显坑槽，路况保持较好，安全系数更高。

路面反光标志满足需求

高速公路上安装路灯，对司机来说是不是更安全更方便呢?答案是否定的哦。

路灯照明是不连续的、不均匀的。对高速行驶车辆司机来说，这种明暗交替会造成视觉误差(错觉)，非常危险。此外，也会很快造成眼睛疲劳。而且路灯照明度较差，而且是散射光，会使长途行驶中的驾驶员眩目，造成驾驶安全隐患。

调试太阳能路灯注意事项

首要需求对太阳能路灯的控制系统进行详尽的调试作业，关于这种可以在不同时节进行照明的设备，它的光源敞开与关闭控制需求与候的变化呈现出一种一起情况。譬如在夏天的时分运用太阳能路灯，控制器便会在天刚亮的时分关闭路灯，而一旦到了夜晚，又会在设定好的时间段按时亮灯。正是因为存在着时控开关的程序，所以太阳能控制系统才会显现出如此重要的作用。

除了控制的系统以外，太阳能路灯也是一种极为讲究实践运用成效的照明设备，运用它对蓄电池电量的持续时间也是有必定的需求的。而当蓄电池的充电作业完成了，亦或许现已到了无法再汲取电能后，太阳能路灯内部的一个控制系统便会及时对其下达关闭的指令，如此就可以维护蓄电池在安稳的电压支撑之下，不会容易让进行自动化控制发作损坏。