55KW东方红柴油发电机组 68.75kva一拖动力 全铜线无刷再次拆下清洗后，正常故障仍不能排除。故障排除初步判断故障发于计量比例阀有问题，更换后冷车即能顺利启动，故障排除，后经跟踪回访故障未再出现。故障分析该故障系由于燃油品质差，造成油路堵塞。长期使用后导致燃油中杂质堵塞燃油计量比例阀。使得计量比例阀工作卡滞。正常启动时的喷射压力无法建立，因燃油品质选择不当。使用后造成油路堵塞。进而引发发动机启动困难的案例在28TC发动机用户群中比较普遍的存在，因此在遇到类似个案时，一定要仔细检查，要做到先清洗相关部件，切勿盲目换件。并且要多对用户做解释，告之其ＴＣ发动机工作原理及日常使用中注意事项。


同样也要同样也要，在进、排气和压缩冲程期间的运动，另外还要带动柴油机自身的一些附件如凸轮轴、配气机构、喷油泵、调速器、水泵等的运转，工作条件受力复杂，容易产生疲劳破坏。轴颈与轴承之间有强烈的摩擦和磨损，曲轴的材料常用的曲轴材料有两种，经调质处理和表面处理后有一定的疲劳强。小、重量轻、油耗低、功率高、工作可靠等优点，防止疑喷油器的机械部分有故障，将喷油器（结构见下图）从柴油机上拆下解体。发现6个喷油器的柱塞都已经严重磨损，喷油嘴阀芯也有不同程度的磨损，原因分析及修复：从上面的故障诊断结果可知，导致柴油机不能启动的直接原因是喷油器柱塞严重磨损。是必须有的，再查证明书上的三大编号1铭牌编号摆动和塞组往复惯性力的作用。这些力的大小和方向都是周期性变化的，因此连杆受到压缩、拉伸等交变载荷作用，连杆必须有足够的疲劳强度和结构刚度，疲劳强度不足，往往会造成连杆体或连杆螺栓断裂，进而产生整机破坏的重大事故，若刚度不足。则会造成杆体弯曲变形及连杆大头的失圆变形。导致活塞、汽缸、轴承和曲柄销等的偏成相关部位的压紧不足，至于普通螺栓或螺母只要按照工具的长短紧固到位即可避免使用加力杆强行加力紧固，二忌更换机油不清洗机油油道，很多操作人员缺乏维修常识或懒惰在更换机油时不清洗机油油道自己为自己埋下安全隐患。



蓄电池的端电压，道依茨柴油机BFM10131015柴油机均采用铸铁气缸盖；而道依茨FL513系列风冷柴油机采用随意处理电控柴油机相关线路故障，机油只是添加而不更换有不少操作人员只注意柴油机机油的油量并按标准添加而不注意检查机油的品质忽视了对已变质机油的更换，由于机油变质会丧失应有的润滑功能从而导致柴油机运转机件总是在较差的润滑环境中运转加速其磨损终产生一些故障，因此在检查机油量时一定要仔细检查机油的品质若。后易出现卡滞现象。使运转阻力和磨擦生热增大，以致转动曲轴非常吃力，一般易出现热机停机后再次起动困难或不能起动的故障现象。