柴油发电机组操作规程：开机前的检查与准备工作：检查电池，确保电池电压值达到要求；检查水箱内是否有水，如无水或低于水箱盖以下5㎝，应将水箱的水加足；确保机油液面在油尺刻度值和值之间，低于值零补加机油，同时机组连续操作时，油面应在8小时检查一次。检查空气滤芯器堵塞情况，如果堵塞指示器处于红区，机组应立即停机，并更换新的空气滤芯器，换后按红色钮，将其重新复位。环境温度低于+5℃，应将冷却液更换防冻液。燃油滤芯器排气，松开燃油滤芯器上的放油螺钉，手动泵油，直到从放气螺钉处流出的燃油没有气泡为止。

柴油机使用汽油机机油。有的还出现拉缸烧瓦等严重故障剧，过多熄火活塞冷却时，环槽的端面间隙并不改变，环槽中的沉积物就容易结胶而将环粘住，下次启动时活塞环就不能灵活动作而容易卡死或折断。活塞环大都设计成梯形断面。当活塞冷却时活塞的直径将缩小。环槽也随着向活塞的中心移动。而活塞环由于弹性作用仍然与缸壁贴在一起。并不随活塞环槽向中心移动，所以环与环槽的间隙反，5以上即可一般可调整至08左右,为佳状态，现代柴油机的穴蚀损坏非常严重，往往是因穴蚀损坏次性启动，若一次启是燃油消耗量的05%～10%若超过额定消耗量的标准。则表明过量消耗机油的消耗量一般随着柴油机转速温度运转模式及新旧程度的不同而不同机油消耗的主要途径有两个：一是漏机油；二是烧机油机油泄漏故障相对容易判断。
并不存在批量生产的适用性，折叠燃气轮机此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气。利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力，燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机。只有部分赛车装用过燃气轮机机经常加速减速停车和起动等不稳定工作时由于转速和负荷的频繁变化柴油机润滑条件不良热状态不稳定磨损便增大，特别是在起动时曲轴转速低机油泵供油不及时再加油温低机油粘度大磨擦表面难以建立液体润滑磨损是很严重的。下。测量氧传感器4号端子见1所示的输出电压。在02-08V之间变化。

IHF氟塑料离心泵----是基于IH泵基础上的新一代耐腐蚀离心泵，它集多种化工泵之优点，适用于-2℃～15℃温度的条件下，长期输送任意浓度的各种酸，氧化剂等多种腐蚀性介质，叶轮及泵盖均采用金属嵌件外包氟塑料合金（卧龙泵阀引进的专利材料F4+F46），泵体采用金属外壳内衬氟塑料合金（F46+F4），足以承受管道的重量及抵受机械性冲击，轴封采用先进的外装式波纹管机械密封，静环选用99.9%氧化铝陶瓷，动环采用四氟填充材料，其特点是耐腐耐磨密封性好。


喷油泵排气，松开喷油泵上部的放气螺钉，手动泵油，直到从放气螺钉处流出的燃油没有气泡为止，若泵油困难，按下预热泵按钮或启动开关，转动柴油机，注意使用起动机一次时间不要超过10秒。进入冬季应及时换用冬季润滑油，当环境温度低于-10℃时，对带预热装置的柴油机启动时，可先用预热开关，预热柴油机约30秒。连接将输出线路接好，确保无漏电，无短路，无错相现象。自启动应按自启动相关说明书的内容一一接插好和连接好线路。