名称：TPO（简称：TPETPR）

中文名：热塑性弹性体

TPO是ThermoplasticPolyolefin的简称，中文名称为热塑性聚烯烃弹性体。TPO是由软链段的橡胶和硬链段的聚烯烃构成的共混物。通常橡胶组分为三元乙丙橡胶(EPDM)、(NBR)、丁基橡胶(IIR)及天然橡胶(NR)；聚烯烃组分主要为聚(PP)和聚乙烯(PE)。

红博TPO系列产品是以PP和EPDM为基材，根据客户的要求进行共混改性，有多个牌号可供选择。

我国是热可塑弹性体主要生产国之一，TPO产业走向与变化趋势对我国TPO产业影响深远。TPO应用领域非常广泛，包括汽车工业、民生消费品、屋 顶建材、黏著剂、涂料和其他工业产品等，其中三成的TPO应用在汽车产业中，是TPO主要的应用领域。

用于汽车产业的TPO中，以聚烯烃类(76%)为大宗；聚烯烃类TPO因具有低密度、可回收、耐腐蚀、易加工等性质，适用于汽车产业对新材料要求，使其成为主要应用于汽车市场的TPO。聚烯烃类TPO因其单体间作用力大小的不同，可分为热塑性聚烯烃TPO和热塑性硫化橡胶TPV，两者各有其材料特性，用于不同的汽车部件中。

TPO由烯烃类硬链段与橡胶类软链段共混而成：烯烃类硬链可为聚乙烯(PE)或聚(PP)，橡胶类软链段则以二元乙丙橡胶(EPM)或三元乙丙橡胶(EPDM)为主。烯烃类硬链段与软链段材料经机械共混后，单体间彼此没有作用，得到TPO材料，若材料经过聚合反应使单体间轻度交联，则形成(r-TPO)。由于c-TPO只需要混合原料，技术门槛低、容易造，目前市面上常见的TPO材料70%属于C-TPO；但C-TPO单体间无作用力，造成材料物性与强度不佳，于汽车产品的应用有限。相较之下，R-TPO经过聚合作用，能够满足汽车工业对材料要求，并开发TPO在汽车构件上的新应 用，提升附加价值。