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道路标志的种类和数量都是不多的。随着汽车数量的增加和公路运输的发展，交通标志的种类和数量逐渐增多，但各国都采用自己设计的标志。1908年，在巴黎的首届道路会议上，曾提出统一交通标志的议题，但未达成协议。
以后，在、美洲、非洲多次会议，讨论地区性或性的交通标志统一问题。监控摄像头支架立杆1968年，公布道路交通和道路标志、信 协定作为各国制定交通标志的基础。从此各国的交通标志在分类、形状、颜色、图案等方面逐渐向统一的方向发展。

目前，应用在路灯工程的手孔井分为两种，一种是设置在道路两侧，由于过路电缆管线埋设较深，为了曰后维修方便，用砖砌筑的口径较大、深度约为1米左右的圆形手孔井，我们俗称“电缆接线井”；另外一种是设置在每基灯杆基础旁边，为了方便连接灯具引下线和主电缆而设置的方形手孔井，我们俗称“电缆接线盒”。