车载摄像头的快速成长将带动产业链中其他环节的直接受益，摄像头组成部分是镜头、CMOS传感器、DSP、模组组装及其他部件。
车载摄像头有两个指标：有效像素和分辨率。分辨率实际上就是每场行同步脉冲数，这是因为行同步脉冲数多，则对每场图像扫描的行数也多。事实上，分辨率反映的是车载摄像头的纵向分辨能力。有效像素常写成两数相乘的形式，如320x240，其中前一个数值表示单行视频信号的精细程度，即行分辨能力；后一个数值为分辨率，因而有效像素=行分辨能力分辨率。

车载摄像头对自动驾驶性：ADAS系统解决方案包括摄像头解决方案、/激光解决方案、传感器融合。市场发展初期由于技术成熟且不受天气情况影响，/激光解决方案是市场。发展以及图像处理算法的提高，同时由于技术在辨别金属障碍物方面准确率较高

车载摄像头防水性能：由于车载摄像头工作环境的性，常年在外风吹雨淋，所以对于摄像头的整体防水性能很高。

车载摄像头具有广泛的应用空间，按照应用领域可分为行车(行车记录仪、ADAS与主动安全系统)、驻车(全车环视)与车内人员(人脸识别技术)，贯穿车辆行驶到泊车全过程，因此对摄像头工作时间与温度有较高的要求。按照安装位臵又可分为前视、后视、侧视以及车内4部分。
摄像头的材料和镜片的数量：摄像头镜头是由玻璃镜片和塑料镜片两种材料组成，塑料镜头非常便宜，但成像效果明显劣于玻璃；质量好一点的摄像头都采用4层玻璃（全玻）的镜头（简称4G），有5G的镜头。