山东腾兴新能源科技有限公司主营：撬装加油站,防爆材料,双层油罐,锅炉

救大型油罐火灾，应用最普遍的是低倍数空气泡沫灭火系统。

  空气泡沫的配制泡沫液在比例混合器中与水按照一定的比例混合，形成泡沫混合液，泡沫混合液通过泡沫产生器时与空气剧烈搅拌，使混合液与空气得到充分混合，形成空气泡沫。空气泡沫的膜的主要成分是水，膜所包围的是空气。

  泡沫液按泡沫的发泡倍数可分为低倍数泡沫液、中倍数泡沫液和高倍数泡沫液，油库中常用低倍数泡沫灭火系统，所产生的泡沫的体积约为泡沫混合液体积的6~8倍。

空气泡沫的灭火机理

  1.窒息作用：一定厚度的泡沫覆盖油面，使燃烧物表面与空气隔离，燃烧区内由于氧气含量减少，火势逐渐减弱直至熄灭。

  2.隔热作用：泡沫的覆盖可以减少火焰对油面的热辐射，降低油面的温度，减少油品的蒸发，使火势减弱。

  3.降温作用：泡沫的膜的主要成分是水，受热后水蒸发汽化，吸收大量的热量，起到降温作用。

  另外产生的水蒸气在上升过程中冲淡了燃烧物（油蒸汽）在空气中的浓度，也会减弱火势。

检验方法:

1、渗透试验：设备焊缝用煤油渗透法检查，设备焊缝外涂白垩粉浆，晾干后内刷煤油，经过半小时后检查，无煤油渗漏斑点为合格。

2、气密性试验：设备进气密性试验，使压力缓慢上升，达到规定试验压力后，保压10分钟，然后降至设计压力，对焊缝和连接部位进行外刷肥皂水，检查不吹泡为合格。

3、射线探伤：设备焊缝作射线探伤，探伤长度不小于焊缝全长的10％，且符合《压力容器无损检测》其检查结果(JB4730-94)Ⅲ级为合格

1、双层油罐应采用钢油罐，并应建造在不燃材料的基础上，绝热层应为不燃材料。不准安装玻璃液面计和取样阀。

2、立式金属油罐。浮顶罐顶的全部或部分是用两层钢板焊接而成，其四周用耐油胶皮以弹簧压紧在内壁上保持封闭。内浮顶与罐体间必须设置静电引出线路，而且应在罐壁上部和拱顶开设足够数量的通气孔，使浮顶上部空间能形成气体对流。一般做法是在拱段中央设置一个不小于直径250毫米的罐顶通气孔上有防雨罩)，在罐壁顶部开几个通气孔，其环向间距不超过10米且均匀分布。罐壁通气孔的总开孔面积，要求海米油罐直径在0．06平方米以上。（5）、泄露检测系统，便于储罐的检测和维护，保护了土壤的原生态环境。

3、卧式金属油罐。卧式油罐支座应为非燃烧体，而且支座下面不得搭建建(构)筑物，或作其他用途。地下式卧罐上亦不许建造房屋等。

4、非金属油罐。非金属油罐有钢筋混凝土油罐、砖砌混凝土抹面油罐、石砌油罐、土油罐等数种，大多为地下或半地下式，一般只准用于储存重质油晶。

5、油罐各种附件要齐全、可靠。油罐一般设有梯子平台、人孔、量油孔、透光孔、进出油口、保障活门、放水管、胀油管和进气支管、呼吸阀、通气孔、阻火器、加热(或冷却)装置，温度及液面测量装置、搅拌装置等附件。附件的主要材料一般应与罐体材料相同。

不同性质的油品不能相混，否则会使油品质量下降，严重的会使油品变质。别特是各种油品，含有多种特殊作用的添加剂，当加入有不同体系添加剂的油品混装时，就会影响特的使用性能，甚至会使添加剂沉淀变质。

阻隔防爆撬装加油站真的安全合法吗？

阻隔防爆撬装加油站撬装加油站是集储油罐、加油机和视频监控于一体的地面移动加油站 在说撬装加油站是合法的之前，让我们先了解一下撬装加油站在中国的发展历史:1 .2002年，国家经济贸易委员会发布《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》 [SH/T 3134-2002]，规定了“橇装”加油站的设计规范和工程施工规范。 2.2005年，国家安全生产监督管理局颁布了安全生产行业标准《阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求》 【AQ】，规定了“屏障防爆撬装加油装置”设计、制造和安装全过程的标准 3.2005年8月24日，国家安全生产监督管理局、质量监督总局、建设部和交通部联合发布《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》 4.2006年，国家建设部发布了《汽车加油加气站设计与施工规范》[通用B-2002年版 5.2007年9月26日，中国首个防爆集装箱撬装加油站在北京中石油汽车石油销售有限公司投入运营，经受住了2008年奥运会和2009年国庆60周年的考验。 从国家颁布的法律、法规和标准来看，撬装加油站是完全合法的，适用于公交车站、港口、码头、机场和大型建筑工地。 内部加油站等 储油罐屏障防爆撬装加油站储油罐经历了屏障防爆技术改造。屏障防爆技术改造是将屏障防爆材料(由特殊铝合金组成的网状机构材料)以一定的密度填充到撬装式加油站，是一种特别安全的加油站设备。 目前，许多企业，特别是物流企业，已经与中石化深入合作，降低运营成本，共同建立橇装加油站供内部使用。它适用于小型分配油库、农村油库、城市加油站、野战油库或企业附属油库。