杭州地铁钢管柱-预埋桩-活络端-建合钢管柱格构柱
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地铁直缝钢管柱厂家生产直径Φ400mm—2020mm,壁厚8mm—50mm,长度3m—14m,材质L245、L36016Mn、Q235B、合金钢、不锈钢等高钢级钢管均可制造生产,各种非型号壁厚钢管规格可达到1000余种,日产800余吨;生产周期短,交货快,执行GB/T9711.3—2008的国内标准和美国石油协会API5L标准。广泛用于石油、天然气、钢结构、热力发电、轮船制造、基础打桩等重大工程。公司接受客户图纸定制,1件起订,可生产加工桥梁直缝钢管柱,栓钉焊接钢管柱,混凝土钢管柱等,工期短,发货快,放心订购。钢管柱加工时,严格控制纵向弯曲度、椭圆度、管端平整度。具体要求详见钢管柱制作及安装允许误差表。钢管柱出厂前进行焊缝、长度、表面清洁度、防腐处理、超声探伤检查,按GBJ205-2001《钢结构工程施工及验收规范》质量标准进行验收。并按照每根钢柱进行分节编号,组对配装检验,合格后再分解装运。钢管柱在运输过程中采取有效措施防止碰撞,装车和卸车采用吊机轻吊轻放,不允许随意抛掷。钢管柱在导洞内运输过程中对临时仰拱进行支撑加固处理。运输采用小平板车固定钢管柱经导洞运输
地铁钢管柱特点分析:
1、规格繁多,具有多种选择现阶段市场上钢管桩的定型生产具有多种规格。在直径方面,为2500mil,为316mm。在壁厚方面,为25mill,为6.5mm。在施工期间,可结合实际的受力情况,从多种规格中选取的应用,使钢管柱的强度可充分发挥,满足项目对安全性、经济性的要求。
2、承载能力强现阶段,工程施工中所采用的钢管柱多为低碳钢,该材料在抗剪强度、抗拉、抗压等多个方面的能力均较强,且经过加工形成钢管后,其在抗弯方面的水平较高,适宜在持力层较强的地质环境中应用,使其受力特性可充分发挥,以优化单桩承载能力,缩小基础承台的尺寸,缩减布桩总量。
3、易于调整桩长,提高经济效益每节钢管柱的常规长度为6m,通过焊接方式接长,若持力层的埋深情况发生改变时,可结合沉桩情况对钢管桩进行焊接或是切割处理,另外钢管柱中切除出来的部分还可在焊接其他钢管柱中应用,避免了资源浪费的情况,且还可对桩顶的设计标高准确控制,有利于施工作业的进行。