如何维护交通标志杆的杆体质量

1、将生锈的交通设施告高速交通标志杆的详细尺寸做好记录工作，用铁锤进行敲打杆体，从而测试具体的韧性，如果交通标志杆斑驳的范围较大，影响整个杆体的使用，那么证明此处的交通标志杆已经被严重的侵蚀，内部金属元素的脆弱程度可想而知，对于这些过分老旧的产品，还是要做到及时更换才好，以便后续正常使用，在产品的选择方面，还要根据作用环境的特点进行仔细选择，根据具体公路施工面积，选用新的标志杆进行实际安装。

2、对于生锈淘汰的交通标志杆产品要做到后续回收清理工作。由于属于常见的高速标志杆施工材料，经过专业的回收降解处理后，依旧能发挥其剩余价值。其中交通标志杆表面的镀锌、电镀喷塑防腐层，主要材质是氧化层漆料。在生产交通标志杆的过程中，都会在表面涂抹一层防腐膜，这样就能对氧化起到起到更好的防护作用，更加有利于提升交通标志杆的防腐效果。

3，要长久的保护交通标志杆的杆体不被侵蚀，定期的保养维护是不可缺少的环节之一，采用定段定期维护，将距离长久的交通标志杆产品，进行专业的安装工作，道路维护施工人员，在定期的检测高速公路的过程中，更应注意两侧的标志杆是否有破损、开焊或是严重腐蚀现象，出现这种问题，应该及时告知相关厂家，让其派转专业维护人员进行现场清理、更换或是其他方面的保养工作。

4我公司是生产交通标志杆、指示牌杆件及龙门架式标志杆的专业生产厂家。我公司地理位置在钢铁生产重镇，该镇有各类钢管生产企业上千家，热浸镀锌企业二十多家，为我公司生产标志杆原材料及热镀锌提供了优越的便利条件，我公司在同行业中具有较强的竞争优势，更大的让利于用户。

 5、多年来我公司与天津市政公路工程有限公司、烟台路桥建设有限公司、山东高速公路集团有限公司、宁夏华通达交通设施工程有限公司、厦门科发交通工程有限公司及福建路桥建设有限公司等实力雄厚的交通设施企业常年保持着良好的合作关系，年产各种交通标志杆及热镀锌杆件3000余吨。

    1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接，重要的信息宜重复显示。

2、交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧，或左右来两侧同时设置。

3、为视认性，同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构（支撑）上，但不应超过四个；分开设置的标志，应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。

4、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时，一个支撑结构（支撑）上不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构（支撑） 并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。

5、警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中的一个。（警告标志：警告车辆，行人注意道路前方）