钢杆的水平档距和垂直档距不宜设计过大，同时，城市一般较为平坦，无高差较大的地形，因此无需过大的垂直档距，以免造成钢杆设计档距使用不充分，徒增成本。
钢杆在我国输电设施中已经非常具有影响力，下面就让我们来为您讲述一下钢杆设计理念亟需完善。

钢杆优点
1、钢杆占地面积小
占地面积小是钢杆主要的优点，传统的输电铁杆和拉线杆杆均存在着占地面积大的缺点。然而在当前市场经济条件下，土地价格一再上涨，输电占地变得越来越困难，越来越大，而且在一些特殊地区，如城市中心区等地方根本不具备建立电杆的条件，这是钢杆就成了输电施工的必选。钢杆占地面积小，一般为自立式铁杆的1/3左右，同时钢杆顶部尺寸也比铁杆要小的多，需要的空中线路走廊也就跟着小，因此钢杆在一般情况下均能满足各种环境要求，节约占地经费。
2）钢杆外型美观。
这是钢杆的另一个主要优点，目前在建设城市，改造城市的浪潮中，城市是否美观是否宜居也越来越受到居民的关注。因而城市建设对电力线路架设的要求越来越高，其中也表现在对其美观性的要求，特别是一些城市景观道路对这方面的要求更加严格，而传统的杆杆这方面很难满足要求，钢杆因其结构紧凑，形象美观小巧，所以可以基本上满足美观性的要求。

3）钢杆施工简便快捷。
建立传统铁杆施工必须有一个组杆的过程，无论整体组杆还是分段组杆，工期都是差不多的，而钢杆施工基本不需要组建过程，只需将钢杆横担安装完毕后进行整体组立即可，施工速度比铁杆施工要快得多，一般情况下，一个施工班组每天能组立铁杆1.5～2基，而每天能立钢杆10基左右，因此使用钢杆可以大大的提高施工效率，缩短工期。

4）钢杆材料不易被盗。
丢失杆材一直是困扰铁杆运行的主要问题，虽然采取了一定的防范措施，如6米以下装防盗螺栓等，但杆材丢失问题仍时有发生。钢杆因为是整体插接或法兰连接而成，所以基本杜绝了丢失部件现象，减小了事故隐患，提高了线路健康水平。
钢杆除了以上的有点还有生产周期短、能承受较大的应力等方面的优点。
钢杆线路基本情况：包括线路的电压等级、线路回数、线路排列方式、杆型、转角度数、呼称高、导线（避雷线）型号、安全系数、水平档距、垂直档距、规律档距及线路经过地区的气象条件等，还应提供相应的头部设计尺寸。钢杆数量统计：应详细提供各种杆型、各种转角度数、各种呼称高的钢杆的具体数量。当地土壤情况：包括土壤类别、冻结深度、土壤计算上拔角、土容重、地耐力、地下水位等，以便进行钢杆基础设计。