山东永进离合器有限公司主营：离合器,单向离合器,超越离合器,双向超越离合器,逆止器轴承

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上运带式输送机的逆止装置主要有：按其结构和动作原理可分非接触逆止器、带式逆止器；接触式逆止器又有棘轮棘爪逆止器、带式逆止器、滚柱逆止器、异型块逆止器等。根据其安装部位不同又可分为高速逆止器（安装在高速轴）和低速逆止器（安装在滚筒或低速轴）。

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多柱式超越离合器是由滚柱式演化而来，其原理相同，装入滚柱的数量比原滚柱式数量多2~3倍，滚柱是精磨的，它和星轮及外环可以是线接触。在受力时楔角由小变大，当超过摩擦角时发生打滑故很安全。它装配省事且精度高，质量稳定。铣、磨星轮比车、磨内环费事，这也是多柱式成本高的原因，如果和性能比，这不是主要的问题。 从性价比看，多柱式的性能比楔块式的性能高好几倍，而价格并非成倍提高，因此说它和楔块式并存的价值将很快被打破。

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虽然液力变矩器也能够利用泵轮与涡轮间的转速差在一定程度上减少换挡冲击，但不能完全消除，因此还需在换挡机构利用摩擦片的打滑缓和换挡冲击，而单向离合器的主要作用就在于可以消除降挡冲击，另外也能减少相关摩擦片的损耗（离合器、制动器）。