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挖掘机铲斗斗齿与斗体的焊接工艺

挖掘机铲斗斗齿与斗体的焊接工艺：

(1)焊前准备

首先从斗体上切除已磨损的斗齿，然后用角磨机把安装斗齿处打磨干净，不得存有泥垢、铁锈，并仔细检查有无裂纹等缺陷;在斗齿待焊处用碳弧气刨开出坡口，并用角磨机清理干净。

(2)施焊

①首先在斗体上(与斗齿的接合处)用GB E309-15焊条进行堆焊，焊前焊条需经350 ℃、1 5 h烘干，焊接电流应偏大、焊速略慢，以保证熔合区镍含量5%～6%，防止产生对裂纹敏感的马氏体。

②进行定位焊。斗齿装配到位后，用直径为3 2 mm的D266焊条进行两侧对称的定位焊，焊缝长度不超过30 mm。焊后立即水冷并锤击。

③打底焊。用直径为3 2 mm的D266焊条进行打底焊。用小电流、直流反极性、断续焊、短段焊。每次停焊时应及时水冷，间层温度控制在50 ℃以下。

④进行填充焊。底焊焊完后，改用直径为4mm的D266焊条进行断续焊，焊接电流为160A，一根焊条分3～4次焊完，每次停焊时仍须及时用水冷却焊道至50 ℃以下，并进行锤击，以消除应力与防止碳化物析出;每焊完两层则进行左右焊缝轮换焊接以保证焊接的对称性，直至焊脚达16mm为止。每焊完一道用放大镜检查裂纹情况，如有裂纹则用碳弧气刨消除后再焊接。

铲斗斗齿经此方法修复后经一年多的使用，焊缝仍然良好。此方法修复斗齿效率高、成本低、效果好，有一定的实用价值。

如何安全使用铲斗？

如果你是一名挖掘机司机的话，那么今天这篇文章一定不要错过，挖斗厂家教您安全使用铲斗。    

挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。

挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转挖斗，向车上卸料。挖掘机回转时，应尽量避免挖斗从驾驶室顶部越过。卸料时，挖斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部位。

挖斗未离开地面前，不得做回转、走行等动作。挖斗满载悬空时，不得起落臂杆和行走。履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，挖斗距地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。

在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，不准用挖斗将其砸下或压下，以免造成事故。

铲斗的类型

    加强型铲斗要在标准挖斗的基础上进行加固，需要对易磨损的部位进行特殊处理，让它具有更高的耐磨性，可以大大延长挖斗的使用寿命。这种加固性的挖斗主要是用于较硬土质，还有较软的碎石、砾石等重型装载作业。

   挖掘机铲斗比较常见的就是标准型挖斗，这种挖斗主要是用于中小型挖掘机，而且板材的厚度也是采用标准规格的，在挖斗上没有明显的加固工艺。这种挖斗的容积较大，斗口面积较大，所以工作效率比较高，制作成本较低。这种挖斗可以用于粘土、沙土的比较轻的作业。

   清理淤泥的挖斗没有斗齿，挖斗的宽度较大，这种挖斗非常适合斜坡，主要是用于平面修正、河道和水沟的清淤工作。倾斜斗可以轻松完成普通铲斗不能完成的精准作业，主要是用于斜坡、河道等作业，但是不适合硬土、坚石土等重型作业环境。

   另外挖掘机挖斗中还有岩石类挖斗，这类挖斗整体采用加厚的板材，在底部也增加了加固板和侧护板，可以用于石块、次坚石、风化石等重型装在作业，所以主要是用于矿石开采等环境比较恶劣的情况，而且耐磨性良好。