传统螺丝钻尾结构1，其包含有一杆体11，一设于杆体11一端的螺头12，一设于杆体11另一端的钻尾部13，以及多个环设于杆体11上的螺牙14；其中，钻尾部13周缘定义一合模线15，且合模线15使得钻尾部13对称分为边131及边132，边131端部与边132端部相接处分别形成一切削端133，切削端133以同向螺旋各凹设有四分之一圈的排屑槽134，而边132上接续该排屑槽134又以不同螺旋曲率凹设有四分之一圈的排屑槽135，利用排屑槽134与排屑槽135通过不同螺旋曲率相接使得钻尾部13可成形出对称且达181度完整的排屑槽。 螺丝的锁紧过程中，不能使用过大的力，否则会对产品产生损伤。传统的螺栓锁紧，采用人工操作，效率低下，力量也不足够。现有的螺丝锁紧装置，在锁紧螺丝之前，会先测试螺丝的锁紧力大小，但测试设备都是单独设置，造成结构的复杂。另外，现有螺丝锁紧装置，在锁紧螺丝时，没有对螺丝孔进行位置矫正，使得常常出现螺丝在旋紧过程中对产品造成损伤。 异形螺丝，一般用于矿山机械，桥梁，汽车，摩托车，锅炉钢结构，吊塔，大跨度钢结构和大型建筑等。但是，传统结构的用于汽车或电子行业组装的异形螺丝，其安装拆卸使用不便捷，同时其长期使用后易出现变形的现象，且耐高温、耐腐蚀性能差、导致使用寿命短需定期检修，影响其使用效率等，而这是当前所亟待解决的。 现有生活中多采用修复件对螺钉孔已损坏的暗盒进行修复，通过修复件上的螺钉孔代替原有已损坏的暗盒螺钉孔使用。然而现有技术（申请号：201520948368.6）中通过转动修复件的支撑件进行修复件的固定，使用时常因暗盒空间狭小而不方便。此外，现有技术中的紧定螺钉主要通过螺钉端部对物体进行紧固，无螺纹孔，难以实现对外部螺钉的安装。基于此，采用一种通过具有螺钉安装孔的紧定螺钉挤压支撑件并对修复件进行紧固的方式，再将螺钉安装在紧定螺钉上，将有利于修复件的快捷安装与运用。 作进一步的详述，以使广东粤螺五金实业有限公司技术方案更易于理解、掌握。粤螺如图I所示，是广东粤螺五金实业有限公司塑料螺钉的螺纹设计结构示意图。从图示可见本创作主要是控制了螺纹的牙型角，相比于通常许多自攻螺丝的牙型角为48度、60度和34. 5度， 广东粤螺五金实业有限公司螺纹的牙型角采用了 30度的非对称螺牙I构成，特别地，该非对称螺牙I的顺装接向牙型角大于逆装接向牙型角，比较优选的实施方式为非对称螺牙的顺装接向牙型角 α为20度，逆装接向的牙型角β为10度。通过这种较窄的非堆成螺纹，有效减少了对塑料材料的径向压力。粤螺此外，该螺牙之间的连接底面11设计为圆弧面。在自攻螺纹的形成过程中，更加有利于材料的流动和螺纹的形成，同时材料能够和螺丝配合的更加紧密。而且壳体的径向压力比较均匀，不容易损伤形成的螺纹。粤螺经过一些列专业参数的测试，广东粤螺五金实业有限公司所设计的塑料螺钉较之于其它传统螺钉，在径向压力、安装后的壳体形变、荷载分布、安装扭矩大小、拉拔力分布、抗拉拔力强度和安装扭矩范围等均显示了的优势。特别表现在可用较小的扭矩来安装，达到同样的夹紧力和拉拔力。以一个具体参数比较来看，Delta-PT的螺纹强度是387N，而广东粤螺五金实业有限公司的螺纹强度达到441N。粤螺综上详述的广东粤螺五金实业有限公司塑料螺钉结构和实施方式可以理解通过特殊的螺纹结构改良，降低了螺钉安装时的径向压力和安装扭矩，降低了对塑料孔的破坏；并且增加了螺钉的抗拉拔力，不易出现装配松动显现。同时圆弧的螺牙间连接底面设计优化了安装对象材料的流动，使得安装联结完整性提高。