云南爽达膜结构工程有限公司
主营产品: 特种建材
张拉膜工程-车棚张拉膜施工-爽达
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搭接连接时,应使上部张拉膜材覆盖在下部张拉膜材上。昆明膜结构,对接连接时,应根据膜材种类分别对待。气承式膜结构通常采用P类膜材,膜材正面有PVDF或PVF面层,不能直接热合。昆明膜结构,所以P类膜材在对接连接时,背贴条在主膜材下方。而气枕式膜结构通常采用E类膜材,膜材背面有印刷点,不能直接热合。所以E类膜材在对接连接时,背贴条在主膜材上方。
气承式张拉膜结构通常为单层,当有保温需求时,可采用双层构造。此时外膜和内膜在膜片连接处一并热合。气枕式膜结构通常为双层,当保温隔热要求比较高时,也可采用多层构造。外膜和内膜,多层时还有中间膜,一般在气枕的周边一并热合。多个膜片热合连接后,并且进行收边处理形成的一个运输安装单元,称为膜单元。气枕式膜结构在设计时,通常不会把张拉膜单元与膜单元设计为直接连接。但气承式膜结构当面积较大时,由于加工、运输,以及安装条件的限制,会把在工厂加工制作完成的多个膜单元,在施工现场直接进行连接。
支撑构件与张拉膜材料之间的连接处是否有尖角,毛刺和尖点,昆明膜结构的张力是否有皱折和破损,是否喷涂钢结构光滑等;后检查膜结构的各种文件,如保修合同,膜材出厂报告,昆明膜结构材料质量保证和检验报告,生产过程中的检验记录,张拉膜结构施工图设计图,等。无论它们是否完整,并将所有发现的问题提交给膜结构公司,然后让它们尽快解决。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。