履带手推车机械综合传动的优越性

履带手推车昌吉机械综合传动是针对履带运输车高度机动性要求而出现的一种新型传动系统，主要由机械传动系统（包括闭锁式变矩器、液压换挡离合器和制动器控制的动力换挡行星变速机构、液压转向机构等）、液压操纵系统和电子控制系统等部分组成，具有直驶和转向功能有机耦合的特点。在起步或换挡过程中闭锁式变矩器能够缓和冲击与振动，提高了履带运输车起步和换挡过程的动态性能。

由于变矩器对阻力矩有较好的自适应性，使履带手推车在坡道上起步和换挡较容易。车辆正常行驶时变矩器中的闭锁离合器处于闭锁状态，泵轮与涡轮闭锁成一体而成为纯机械传动，避免了在正常工况下变矩器传动效率低的缺点。液压操纵换挡离合器和制动器可在不切断动力的情况下自动换挡，大大减轻了驾驶员操作的劳动强度。

履带运输车实现自动变速具有以下一些优点：自动变速消除了驾驶员换挡技术的差异性。自动变速器就是使系统根据行驶环境的变化自动完成换挡操作，以使整车获得较佳的燃油经济性、动力性和低的排放，而与驾驶员的技术水平无关。自动变速提供了较好的传动比转换性能。在机械式自动变速器中，通过对离合器的换挡规律的控制，避免了手动换挡的粗暴而产生的冲击与动载荷，使得传动系寿命与乘坐舒适性都有较大幅度的提高。方便的自动换挡可减轻驾驶员疲劳并提高行车安全性。自动变速器从根本上简化了操纵，取消了离合器踏板与变速杆。驾驶员只须控制油门，自动变速系统根据驾驶员的意图和当时的行驶状况按较佳换挡规律对车速进行控制。自动变速减少了污染。手动变速换挡过程供油量急剧变动，非稳定工况强烈，转速的变化也非常大，从而导致发动机的不正常工作，因而污染严重。而自动变速则使发动机较长时间地工作在较大功率点，燃油燃烧较充分，从而降低了污染。

维护保养履带手推车时的要点

维护保养履带手推车时的要点 

绝大多数用户都知道，要想更好地延长履带手推车的使用寿命，就需要及时做好日常的维护与保养工作。但就从目前部分用户的日常保养情况上来看，仍有很多细节要点容易被忽视。针对这种情况，今天就来为大家详细整理一番，以便大家对此有更好地认知。

维护保养履带运输车，一定要注意以下几大要点：

1.其高压软管每两年有必要替换，若发现软管龟裂损坏或部分胀大应及时替换。

2.在修理时，要检查液压油缸活塞杆的作业面，看是不是有碰伤、划伤等现象，假设有及时进行修整或替换，否则液压油缸作业功能将明显下降。

3.若设备长时间停用，重新运用前应按新车的检查内容进行检查，合格后方可再用。

4.要常常检查底盘车大梁与副车架的联接是不是可靠，U型螺栓和抗剪铁是不是松动，垫板、胶垫或胶垫块是不是固定结实，如有松动和错位，有必要给予紧固和复位。

5.各转运部位的光滑点守时加注光滑脂。

6.应常常检查设备的倾卸安排是不是有漏气渗油现象。加注液压油时，应检查装在加油口处的滤网是不是破损，必要时替换，避免杂质混入，使液压元件加速磨损或前期损坏。制止不一样商标的液压油混合运用和加注不符合说明书恳求的液压油。

履带手推车履带紧张力的改变原则

     履带张紧力随预张紧力的改变规则假设履带车辆的行进速度不变，主动轮的驱动力矩不变，履带手推车的相关参数依照动力学模型参数设定。则得到不同预张紧力下履带张紧力的改变。

对不同预张紧力效果下的履带张紧力仿1真数据进行统计剖析，并结合履带张紧力的理论估算成果，得到履带张紧力随预张紧力的改变。履带各部分的张紧力都跟着预张紧力的增加而增大，且二者之间存在着线性关系。仿1真成果较理论估算成果略高，但差错在20% 的范围内。

履带张紧力随车辆行进速度的改变规则

假设履带手推车的预张紧力不变，主动轮驱动力矩不变，则得到不同行进速度下履带张紧力的改变。

对不同车辆行进速度下的履带张紧力仿1真数据进行统计剖析，并结合履带张紧力的理论估算成果，得出履带张紧力随车辆行进速度的改变。由上面的剖析可知，履带各部分的张紧力都跟着车辆行进速度的增加而增加，且张紧力增大值与速度平方呈正比； 仿1真成果较理论估算成果略高，但差错在 13% 的范围内。