上海丞动机电设备有限公司主营：进口轴承,瑞典轴承,德国INA FAG,日本NSK NTN

球轴承的噪声是轴承振动在空气中的传播由人的听觉系统感受的结果。部分国产低噪声深沟球轴承振动和噪声的声压级与国外低噪声轴承的水平相当，但国外轴承样品声压级均匀，一致性较好，而国产轴承样品的散差大，一致性差；国外样品有异常声的比例低。

关于球轴承的异常声，是一个新问题又是一个老问题。说它是新问题，是因为它是近年来轴承由低振动值向静音方向发展，轴承质量不断提高过程中暴露出的问题。说它是老问题，是因为在追求低振动的初期没有对轴承的声响质量提出更高的要求，但轴承异常声是客观存在的，一旦轴承的振动值稳定的降低到一定的水平后，异常声就突现出来了。

我国早期的轴承振动测量仪只能检测振动的有效值这一个参数，经检测合格的产品中，用户仍认为某些轴承有异声。这是因为测得的振动有效值和异常声没有密切的相关关系。轴承振动的有效值对振动的脉冲值反映不敏感，它只反映轴承振动的平均水平，而不能有效的判断轴承是否有异常声，但振动加速度级峰值技术要求所规定的峰值限值能够对轴承的振动（噪声）水平进行有效的分档评定，对轴承的异常声测试能够起到一定的规范作用，因此具有较好的合理性和实用性。

NTN开发出转速提高67％的推力滚针轴承

NTN开发出了dmn值〔轴承节圆直径（mm）×旋转速度（rpm）〕为150万、可高速运转的推力滚针轴承。在轴承节圆直径71.5mm的产品中，旋转速度达到了21000rpm，“为全球zui高”（该公司）。该产品用于混合动力车用发动机单元、AT（自动变速器）和CVT（无级变速器）上使用，能够满足高速化的要求。另外，也可以在普通的工业机械上使用。

该公司此次在减小了与滚子端面相接触的保持架兜孔表面粗糙度的同时，还改进了保持架的形状，以使两者的接触状态不妨碍滚子的运动。此外，通过将滚子端面形状改为曲率半径为R的曲面形状，使其在转动速度慢的中心点也能可靠地与保持架兜孔表面进行点接触。通过这些措施，来降低的磨损和烧结。轴承的da 转动圈数由原来的90万提高了67％。

另外，还进一步减小了高速转动时轴承的升温幅度。油温为80℃、dmn值为90万的产品，运转时轴承升温幅度比原产品降低了35％。  

ntn/nsk单列角接触轴承

NTN/NSK单列角接触轴承

NTN/NSK单列角接触轴承后缀含义为： B——40°接触角； A——25°接触角； C——15°接触角； J——击压钢保持架； LI——机削铜合金保持架； DB——背对背配置； DF——面对面配置； CS——径向游隙大于标准游隙（SKF使用轴向游隙）。

典型的NTN轴承型号举例为7310BDB。在许多用户的轴承仓库发现，这种轴承保持架大多数是击压钢保持架，而非黄铜保持架。

NTN/NSK单列角接触轴承标准精度为普通级，且配对是在轴承制造厂中完成的。SKF轴承精度是P6级，轴承是“任意组配”的，这极大方便了用户的使用和库存的优化管理。相反NTN和NSK轴承具有普通精度等级，且配对是在制造厂中完成的，因此他们之间不能相互互换，用户不得不严格遵循轴承型号。

NTN研发出新型角接触球轴承

NTN推出的新型精密角接触球轴承能提供较大的轴向载荷。

接触球轴承必须能适应高速，提供较大的载荷能力和刚性，以此来提高机床的效率和准确性。新型的接触球轴承使用了标准的工具钢（轴承钢），在速度、载荷能力和刚性等方面达到了世界水平，并作为NTN的下一的代标准轴承准备面市。