聚氨酯保温钢管的工艺流程：1.抛丸除锈： 抛丸除锈机、除尘器、上管机、下管机、输管机应在车间外布置。 将待抛丸除锈的钢管顺序送至上管机→开启上管机→输管机→抛丸除锈机→除尘器钢→管的运行速度调整→抛丸量调整→抛丸效果达到钢管表面糙化并呈现出原金属光泽→下管机。 2.穿管及支架捆扎：A．按芯管和保温层选定的HDPE外护管(产品符合设计要求 或CJ/T114-2000标准)→穿管机V型槽。 B．抛丸处理后的钢管(下管机)→输管机→穿管机托辊输送段 →分段捆扎支架(1.5米/段)→将捆扎好支架芯管穿入V型槽上的HDPE外护管内直至芯管两端部分均为15㎝或20㎝。 C．将符合芯管直径和保温层厚度的卡头(内涨或外卡)封堵在 管道两端并将其锁紧(拉紧)。 注：支架的结构、高度、材质、捆扎方式、抗压强度应根据芯管直径和设计要求选取。D、制作流程：外护层为 HDPE高密度聚外护管分为“两步法”和“一步 法”制作工艺，聚氨酯硬质泡沫保温层与外部保温用高密度聚外护层(夹克层)一次成型的制作工艺，我们称这为“一步法”，先生产出高密度聚外护层，然后在聚外护层与钢管之间的空隙再浇注聚氨酯硬质泡沫塑料保温层的制作工艺就是我们常说的“两步法” “一步法” 制作流程：钢管除锈----钢管防腐----聚氨酯发泡 ----成形----成品检 测----入库。

E防腐钢管是指3层结构聚烯烃涂层（MAPEC）外防腐钢管，是国内常用的一种防腐管道。其它还有IPN8710、FBE粉末、煤沥青等防腐方式。E防腐一般由3层结构组成： 层粉末（FBE>100um） ，第二层胶粘剂（AD）170～250um ， 第三层聚（PE）2.5～3.7mm 实际操作中将三种材料混合融为一体，经过加工使之与钢管牢固结合形成优良的防腐层。
防腐材料的种类很多并且在科技不断进步的今天，防腐蚀材料的种类还在不断的增多，那么在选择防腐蚀漆的过程中我们该如何选择，推荐大家选择玻璃鳞片胶泥作为防腐蚀的材料。玻璃鳞片胶泥制造的工艺逐渐的像机械化方向发展，主要是在树脂固化过程中加以压力，产品品质质量，提高环境温度，使之快速固化，由此出现了各种不连续生产的机械化成型的方法，包括袋压成型，成型，模压成型，纤维缠绕以及离心成型等等，在各种成型方法中又产生了不同的成型的方式，成型方法有真空成型，模压成型有热压，冷压，以及一模成型，等等，各种不同的成型的方法的发展完全改变了玻璃鳞片胶泥工业的状况，使得生产效率与产品质量有了很大的提高。

内外防腐钢管涂料是一种蓖麻油型聚氨酯和聚取代互穿网络高分子共聚物,在涂料混合固化过程中，前者的橡胶网络和后者的塑料网络互相贯穿、渗透、牢固地附着在被涂物表面。对材料表面产生防腐保护和装饰作用。树脂防腐钢管涂层、内外聚钢管、内外三层结构聚钢管涂塑钢管是采用PE(改性聚)进行热浸塑或EP(树脂)进行内外涂覆的产品，具有优良的耐腐蚀性能。同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性，不会产生电蚀。吸水率低，机械强度高，摩擦系数小，能够达到长期使用的目的。还能有效的防止植物根系及土壤环境应力的破坏等。连接便捷、维修简便。树脂防腐钢管涂层表面光滑、美观、外观颜色可任意选择。

       河北皓刚管道防腐保温工程有限公司座落于管道装备制造基地-河北沧州开发区。京沪铁路、京沪高速、石黄高速、津汕高速、104、307、205国道分布于周边或穿与境内，地理位置得天独厚，交通运输极为方便。公司产品：聚氨酯发泡保温管（黑夹克、黄夹克）、钢套钢直埋蒸汽保温钢管（玻璃棉、岩棉、硅酸铝硅酸钙复合保温）、E防腐钢管、煤沥青防腐钢管（一布二油、二布三油、一布三油、二布四油、三布五油等）、IPN8710饮水管道内防腐、FBE单双层粉末防腐钢管、钢套钢直埋保温管、钢管水泥砂浆衬里、螺旋管道防腐、2PP/P防腐、衬塑防腐、涂塑防腐钢管、发泡保温管件、防腐管件等各种管道管件的保温和防腐,防腐钢管执行DIN30670、DIN30671、SY/T4013-2002、SY/T0315-97标准,保温钢管执行CJ/T114-2000标准.

公司以“以人为本、科学管理、精心营造、竭诚服务”的企业理念，“诚信、 ”是我们的企业文化，我们不断创新，具备了从研发、设计、安装、调试到售后等一条龙服务的能力。为满足各界客户需求，河北皓刚管道防腐保温工程有限公司可为出口贸易客户代办商检，出口通关，出口退税，敬请进出口客户致电垂询，光临考察。