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C5C5石油树脂

C5石油树脂具有剥离粘结强度高，粘结速度快，粘结性能稳定，熔融粘度适中，耐热性好，与高分子基质相容性好，价格低廉等特点，开始逐渐取代天然树脂增粘剂(松香和萜烯)。

精制C5石油树脂在热熔胶中的特点：流动性好，能提高主体材料的润湿性，具有良好的粘结初粘性。耐老化性能好，颜色浅、透明、气味低、挥发物少。ZC—1288 D系列可以单独用作热熔胶中的增粘剂，也可以与其他增粘剂混合使用，提高热熔胶的某些性能。

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该树脂制品是专门用于生产热熔型路标漆，具有浅色，耐黄变，热稳定性好等特点。该涂料具有良好的粘度稳定性和流速一致性，在路标涂料所要求的典型施工温度范围内，涂层附着力强，硬度高，耐磨性能好，耐污染，施工环境无污染。一种合成树脂，可重复加热软化、冷却固化(也包括普通天然树脂)。这种树脂在常温下为大分子量固体，为线型或支链较少的聚合物，分子间不会交联，仅靠范德瓦尔斯力或氢键相互吸引。树脂经加压加热后，软化流动，无化学交联现象，可在模具内赋形，冷却定型，制成所需形状的产品。重复加热过程中，分子结构基本不发生变化，温度过高，加热时间过长，分子结构发生降解或分解。这是与热固性树脂所不同的特性。

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石油树脂 DCPD色号浅，树脂的收缩力，增加涂料的粘附性，提

本机DCPD石油树脂(双环戊二烯)是一种主要应用于橡胶制品由双，在一定温度和压力子午线轮胎，轮胎聚酯漆，以及胶粘剂，电器工合剂等行业。

当然还有 DCPD氢化树脂，经过氢化处理后，颜色会呈现白色或淡具有增粘性好、相容性好、热稳定性，好、光稳定性好等优点，可作为改性剂，降低涂料成本，减少环氧树脂的收提高胶粘剂的粘接浸润性，增加颜料的湿润性，改善涂膜的流平性。该树脂具有较高的软化点和相溶性，油墨中加入该树脂可起到展色性能。

本品主要用来生产不干胶、热熔胶、压敏胶和制品，子午线轮胎，轮橡胶型胶粘剂产品，由于采用氢化工艺制作的树脂具有水等特点，特别适凹版印刷油墨，铜版印用于卫生用品、医疗用品粘剂。

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是以基体树脂为主要组分，加入增粘树脂、增塑剂、抗氧剂、稳定剂及其他助剂等组分，熔融混合而成的固体粘合剂，不含任何溶剂。可熔聚合物，固含量100%，加热至熔化温度后可形成流态、粘性状态的体液胶粘剂，固化时间短，不污染基体表面。与溶剂型胶、水性胶和其他胶种相比，热熔胶具有的优越性，它具有环保，涂膜速度快，自动化程度高，产品成本低等优点。

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石油消费量的增加，还将带动加氢碳九等调油原料的增加。由于受国内原料供应不足的限制，加氢碳九在我国的供应远远不能满足汽i油调和的需要，因此替代品—芳烃混合进口大幅度增加。根据中宇信息公司的统计，2016年1-9月芳烃混合物进口总量为900.15万吨，比去年同期增长151.01%。受大量进口混合芳烃的冲击，今年国内加氢碳九市场小幅反弹。

从上面可以看出我国加氢碳九市场发展的道路并不顺畅，一方面是由于原料供应不足，另一方面是由于替代品的冲击。产业发展现状可谓可谓是“死路一条”。虽然一些工厂的产能利用率还不高，但仍有新厂投入生产，准备投入使用。今后随着乙烯原料轻质化的发展，裂解碳九的供应或难以增加。而随着裂解碳九综合利用技术的不断发展，加氢碳九原料将会更加短缺，或者难以满足国内碳九加氢产能的不断扩大。

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碳九石油树脂是精制后的一种石油树脂，它通过氢化反应，将石油树脂中的不饱和烃转化为饱和烃，改善了石油树脂的色相、气味和耐候性，产品为白色或淡黄色，相对密度为1.01，颜色较浅，耐老化能力增强。常规树脂因其外观呈淡黄色或褐色，使其应用受到极大限制。但经加氢改性后，树脂的不饱和度大大降低，树脂的无色、无异味、胶粘性、稳定性等性能得到提高，进一步扩大了其应用范围。主要用于热溶胶、压敏胶、建筑结构与装饰、汽车装配、轮胎、商品包装、书刊装订、卫生用品、制鞋、热溶性路标涂料、彩色沥青等。可以看出，尽管我们对氢化石油树脂的了解有限，它却无处不在，大到汽车上，小到卫生巾上，尿不湿，给我们的生活带来方便。