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河北国城交通设施(集团)有限公司
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店龄4年 · 
企业认证 · 
河北省沧州市 
河北国城交通设施(集团)有限公司
主营产品： 公路交通指示牌, 交通标志杆制作厂家, 铁路桥限高防护龙门架, 景区指路牌, 道路指路牌, 热镀锌交通标志杆, 悬臂式交通标志杆, 交通指示牌, 道路指示标志牌
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湖北标牌立柱-交通指路牌厂家-国城交通
价格
订货量(1)
￥350.00
≥1
￥345.00
≥10
￥330.00
≥28
店铺主推品 热销潜力款
联系人 刘经理 经理 
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发货地 河北省沧州市
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商品参数
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商品介绍
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联系方式
品牌 国城交通
产地 河北沧州
是否定制 来图定制
杆件外观 整体热镀锌
标牌外观 国产反光膜
反光标类别 I类
杆件厚度 3.5-18mm
标牌厚度 1.5mm
滑槽厚度 60x2mm
产品名称 标牌立柱
产品单价 根据要求
发货周期 3天
产品通途 农村公路
外观尺寸 2000x3000
杆件规格 89x4
执行标准 国标
商品介绍
湖北标牌立柱 交通指路牌厂家 国城交通-全国发货，厂家直供，省去中间商赚差价，欢迎您的来电咨询！
悬臂式道路指示杆也叫标志钢杆，F型，门型，其标准根据客户要求定制，标准的直缝钢管，无缝钢管，方管和钢板是通过圆弯形成的
马氏体相变的强化在不锈钢中具有硬度的SUS44(2(13Cr-IC)(64-7[1V)属于马氏体系不锈钢，马氏体组织的结构非常微细，而且在其内部存在高密度的位错，若使碳过饱和固溶还能提高强度。另方面，经过的回火处理可以得到碳化物等析出物弥散细微分布的组织。马氏体系不锈钢用固溶碳量和加火处理可以调整其强度。，SUS42J2(13Cr-O.3C)从i~C的高温奥氏体区急冷时，发生固溶.3％C的马氏体相变，再经回火热处理就会使碳化物等析出物呈微细弥散分布。
一般情况下，磷化处理要求工件表面应是洁净的金属表面（二合三合四合一例外）。工件在磷化前必须进行除油脂、锈蚀物、氧化皮以及表面调整等预处理。特别是涂漆前打底用磷化还要求作表面调整，使金属表面具备一定的"活性"，才能获得均匀、细致、密实的磷化膜，达到提高漆膜附着力和耐腐蚀性的要求。磷化前处理是获得高质量磷化膜的基础。酸蚀反应金属表面与磷化液发生的个反应是将某些金属从表面溶解下来的酸蚀反应。
悬臂式道路指示杆也叫标志钢杆，F型，门型，其标准根据客户要求定制，标准的直缝钢管，无缝钢管，方管和钢板是通过圆弯形成的
马氏体相变的强化在不锈钢中具有硬度的SUS44(2(13Cr-IC)(64-7[1V)属于马氏体系不锈钢，马氏体组织的结构非常微细，而且在其内部存在高密度的位错，若使碳过饱和固溶还能提高强度。另方面，经过的回火处理可以得到碳化物等析出物弥散细微分布的组织。马氏体系不锈钢用固溶碳量和加火处理可以调整其强度。，SUS42J2(13Cr-O.3C)从i~C的高温奥氏体区急冷时，发生固溶.3％C的马氏体相变，再经回火热处理就会使碳化物等析出物呈微细弥散分布。
一般情况下，磷化处理要求工件表面应是洁净的金属表面（二合三合四合一例外）。工件在磷化前必须进行除油脂、锈蚀物、氧化皮以及表面调整等预处理。特别是涂漆前打底用磷化还要求作表面调整，使金属表面具备一定的"活性"，才能获得均匀、细致、密实的磷化膜，达到提高漆膜附着力和耐腐蚀性的要求。磷化前处理是获得高质量磷化膜的基础。酸蚀反应金属表面与磷化液发生的个反应是将某些金属从表面溶解下来的酸蚀反应。
联系方式
公司名称 河北国城交通设施(集团)有限公司
联系卖家 刘经理 
（QQ：1154378348）
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地址 河北省沧州市
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