替代颇尔滤芯厂家表示我国目前电力系统内，尤其是关键设备的油路系统上，如汽轮机透平油系统和调速EH油系统上，一直长期依赖进口美国PALL公司生产的滤芯。进口滤芯好在哪里？国产替代为什么不能达到使用要求？这恐怕很多滤芯生产者和电厂专工也很难解释清楚。要研究这个问题，首先要知道滤芯在使用过程中的几个关键性指标。

1：过滤效率：

过滤效率是指过滤器有效捕获“大于某一颗粒尺寸”的颗粒总数与过滤前“大于这一颗粒尺寸”颗粒总数的百分比。

2：过滤比：

过滤比又称β值，是指对于给定的某一颗粒尺寸“X”，过滤器过滤前单位体积油液中大于该尺寸的污染物颗粒数与过滤后颗粒数之比值。过滤比是决定多少时间能将单位体积油液达到预定等级的直接条件。同时过滤比是定义滤芯过滤精度的先决条件，它与过滤效率是对应关系，可通过公式换算。（另文解释）

3：过滤精度：

过滤精度是指滤芯所能有效捕获的小颗粒尺寸。以微米为单位，用μm表示。

关于过滤精度定义β值中的“规定值”在不同的标准，不同的生产厂家有着不同的规定。目前国际上主流推荐使用2,10,75,100,200,1000六个数值。这也意味着同一个滤芯对应过滤比可以有六种不同的精度标称。在我们国家“GB/T20079-2006液压过滤器技术条件”中，对定义过滤精度的β值规定为100；PALL（颇尔）过滤器有限公司对过滤精度的β值规定为1000；德国贺德克液压技术有限公司及美国派克公司等欧美发达国家过滤器生产商对过滤精度的β值规定为200；所以我们在选择滤芯过滤精度时定要以对应的β值为前提。具体对应方法，我在以前论述中多次提到，这里不在赘述。

4：清洁滤芯压差：

清洁滤芯压差也称为滤芯的初始阻力（初阻）是指滤芯在额定流量下，在洁净油液中滤芯上下游的压力差。通常滤材的“开孔率”越高，流量阻力越小。它反应出的压力差与油液温度，粘度和流量大小有直接关系。在低温，高粘度，大流量的情况下，此数值尤为重要。流量阻力特性直接影响滤芯的使用寿命。

5：滤芯压差：

滤芯压差也称滤芯终压差。这个概念要和滤芯压溃压差区分开。滤芯压差是滤芯厂家规定滤芯允许使用的压差，大于此压差后，滤芯的过滤比会下降或出现陡降，这时候滤芯就需要及时更换了。它是滤芯使用寿命的一个重要参数。

6：纳污容量：

纳污容量也称为纳污量；是指滤芯在达到允许使用的安全压差时，所截留污染物的总量。通常以克为单位，用“g”表示。是滤芯使用寿命长短的直接指标。