为适应汽车工业发展的需要，正在开发烘烤硬化深冲钢(BH钢)、超深冲无间隙原子钢(IF钢)、高强度双相钢(σb=500～800MPa)和高强度高塑性的相变诱发塑性钢(TRIP钢，σb=800～1200MPa)。
冷轧深冲薄板的金相组织，主要在铁素体基体布有极少量非金属夹杂物及游离碳化铁，这三种组分的分布状况对钢板的冲压性能都有影响。

深冲压用冷轧薄钢板：
深冲压冷轧薄钢板多半用铝脱氧的钢，属于碳素结构钢。由于它的塑性非常好，具有优良的深拉延特性，所以被广泛用于需要比较复杂结构的深拉延的制品上。

深冲钢，具有出色的可成形性和优异的性能均匀性，是一种碳含量非常低，并且加入了合金稳定元素的无间隙的钢。它是一种不发生时效现象的钢。

冲压用薄钢板的性能因素：
碳素结构钢薄板，深冲压用冷轧薄钢板，搪瓷用热轧薄钢板等，虽然其用途各有不同，但有一个共同点，就是都用来在冷状态下，经过冲压加工制作各种冲压件。这就要求供冲压用的钢板，必须有优良的冲压成型性能。冲压成型性能是由化学成分、机械性能、工艺性能、内部组织以及钢板的表面精度等几方面来保证的。
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