1.发动机性能符合GB/T 18297或ISO 3046(BS 5514和DIN 6271等同于ISO3046)的要求

2.机组的建议输出功率仅供参考,备用功率kWm和kWe(kVA)中不包含1%的调速损耗

建议参考CumminsAEB 10. 47计算输出功率

3.实际输出功率与名义输出功率的误差在土5%范围内

4.机组功率输出推荐(AEB 26 .02)符合GB/T 2820(ISO 8528)要求

5.功率因数按照0.8计算

6.为客户提供整套的适合发电机组应用的发动机、散热器和空气滤清器等部件。所有动力包组件都按照CUMMINS的设计开发标准进行设计和验证，为客户快速导入高性能、高可靠性的发电用动力产品提供了保证。

7.冷却系统:集成化的设计大大降低客户安装的复杂程度。优化设计的前端旋转件防护罩减小了机件缝隙杜绝意外伤害。严格的振动、冷热冲击、盐雾等测试确保我们的产品可广泛应用于高温、极寒、高海拔、高腐蚀等特殊环境。

8. 电站等级:可提供多种配置方案以满足不同电站等级的使用需要。成熟、可靠、经济的机械调速方案可满足G1电站等级要求:精准控制的电子调速方案以及电控燃油喷射方案可满足G2. G3及以上等级的要求。

9.进气系统: 结合发动机的结构优化安装方式， 有效减小了动力包总成的外形尺寸。采用双级滤芯，过滤效率高达99.5% .防止发动机的异常磨损。可提供适应高海拔、高粉尘、高湿度等特殊环境使用的产品。

产品优势：

● 先进的设计和精良的制造，适应各种严苛工况条件，高强度、 重负荷作业能力强

缸体、缸盖采用集成化设计，杜绝了发动机漏水漏油现象的发生，零件比其它同类发动机约少40%，故障率大为降低

●采用锻钢凸轮轴和曲轴，高强度缸体设计，多个零件铸在缸体上，刚度大，耐高压能力强，可靠性好，使用寿命更长

●缸孔采用平台网纹珩磨设计，完美的几何构造有效防止了机油泄漏，并采用新型活塞环组件和密封垫卷边模压等先进技术工艺，降低了机油损耗

●采用带整体式废气旁通阀的霍尔塞特(Holset) 增压器，低速响应及动力性强

●三级燃滤保证均衡的微粒分散水平，保护燃油系统主要部件，最大限度延长发动机寿命