说到预埋槽道技术，初在核电工程中应用较多，后来逐渐在建筑幕墙、高速铁路隧道、桥梁、市政隧道与电力隧道、轨道交通等领域中使用。之后在武广高铁、郑西高铁、广深港高铁、合福高铁以及深圳地铁9号线中获得了成功的施工运营经验，从而开启了高速铁路隧道内接触网悬挂方案的成功模式。

除了地铁和高铁，预埋槽道还可以应用在哪些领域？
曼卡特直线型槽式预埋件，是由一根温控滚热轧成型工艺生产的C型槽钢（内有防滑齿槽）和布置在槽钢背面的锚筋（也称：铆钉）组成。T型螺栓连接，无需焊接，受力较好。可用于管道安装、幕墙工程、电力行业、厂房、展厅等有灵活需求的固定。

那什么是地铁和高铁预埋槽道？
预埋槽为铁路客运专线新型专业产品。是高速铁路建设中支撑接触网的零部件，用于高速铁路的隧道工程。槽道以预埋方式浇入混凝土中，用于接触网、通信信号及电力设备固定。高速铁路对槽道抗压能力和腐蚀性要求很高，出现锌斑的槽道隐含重大安全隐患，生锈的槽道支撑力不足，接触网很可能因槽道的支撑不足倒在运行的列车上。