轴用外卡簧和孔用内卡簧区别：卡簧设计时是没有正反面区分的；制造过程中会使卡簧的一面略微有点凸起边缘较为圆滑，一面有点凹陷感觉并有较尖的边缘；安装时一般都是用工具（例如卡簧钳）从凹陷并有较尖的边缘这面夹持，因为这样利于夹紧；从理想的状态来讲，凸面朝向被挡物体较为合适。
不同之处：轴用卡簧安装部位在轴上，而孔用卡簧则是安装在圆孔内；轴用卡簧固定的是零部件的孔向运动，而孔用卡簧控制的为零部件的轴向运动；轴用卡簧的内径比装配轴径要小，需用工具将垫圈扩张才能安装到轴槽上；而孔用卡簧外径一般比圆孔要大，也需要使用工具夹紧垫圈的孔卡，然后放入到圆孔的内槽
相同之处：材料两者制作材料相同,国内一般使用不锈钢或者碳素弹簧钢为原材料；表面处理：两者一般使用为氧化处理和镀锌钝化处理。











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现在弹簧已经成为了人类生活中的一个重要的小工具了,不同方向,使用的 弹簧也不同,下面我们一起来分析一下弹簧里的应用非常广泛的一种--机车 弹簧的特点许多不同的终端装置或者"钩"是用来保证机车弹簧的拉力来源. 机车弹簧与压缩弹簧的工作原理相反.压缩弹簧在压紧的时候反向作用,机 车弹簧则在伸展或拉开的时候反向作用.当机车弹簧两端拉开时,弹簧则会 试图将他们拉回在一起.像压缩弹簧,机车弹簧也是吸收与储存能量.但不像 压缩弹簧的是,大多数的机车弹簧通常在一定程度的张力下,即使是在没有 任何的负载的情况下.这种初始的张力决定了在没有任何负载的情况下,机 车弹簧盘绕的紧密程度.