广州越狮实业有限公司
主营产品: 其他绳索/扎带
货柜美式加固带收紧器-缓冲美式加固带批发
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TY-GARD加固带产品介绍
TY-GARD粘结带产品是采用高强度的纤维丝、无纺布与特殊粘结层组合而成的绑带产品,用于加固集装箱货物,保障运输货物的安全。满足美国铁路 AAR货物加固认证要求。
越狮实业有限公司——无纺布纤维加固带美式加固带
袋装货在装载和固定时应注意的问题是:
1、钢瓶的装载与固定作业。
小胎竖装横装一般普通卡车都可以。横向安装的稳定性好,不需要特别的固定。大胎一般以竖装为主,应根据胎径、胎厚研究其装载方法,并加以固定。
2.桶装货物的装箱作业
桶式货物一般包括化工产品、酒精、糖浆等各类油、液及粉状产品,其包装形式有铁桶、桶、胶、板桶等5种。除了腰部有桶口的传统鼓形木桶外,集装箱中的桶装货物都以桶口向上垂直堆装。因为桶是圆柱形的,所以箱内的堆填和加固方法都是根据一定的具体尺寸来确定的,这样才能与箱形尺寸相协调。
广州越狮实业有限公司—TY-GARD粘固带,越狮是一家专业做粘固带的厂家,有需要的可以前来咨询合作。
TY-GARD介绍
TY-Gard2000采用了16英寸宽的弹性胶带,由一层高强度压敏胶和丙l烯酸粘合剂组成,使货物仅用胶带固定在货柜上,又可以卸货而不会留下任何痕迹,适用于包装桶、弹性袋、托盘产品和纸卷包装。Gard2000在相当大的温度范围内具有优良的粘合性能。
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集装箱海运卷钢装箱与加固技巧
卷钢装箱
钢卷类货物的特点是体积小,重量大,容易滚动。因为卷钢的着力点较小,对于这样的货物装箱,首先要保证货物不会压漏集装箱底部,这就要求我们加固人员必须了解集装箱底部结构。
货柜运输:货柜运输钢箱和加固技术
为增大着力面,在装箱前,加固工在集装箱内铺上2~3根木楞,并将木楞与集装底梁垂直放置,使钢卷再次置于木楞上,大大增加了其受力面积,减少了钢卷对集装箱底部的压力,确保集装箱在吊装时不会压漏集装箱底部。
有时候,卷钢带木托板,此时装箱前无需预先铺好木材,可直接装箱,但装箱时要确保卷钢底托zui下方的木楞与集装箱底板保持垂直,以免将地板压漏。
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TY-GARD 2000 危险品集装箱加固法
常规危险货物集装箱加固方法采用木条加木板的方法,虽然材料易获得,但其缺点也十分明显:
一、由于使用圆木,所以遇到了熏蒸问题。
二、如装运到紧贴门处,则不能再用木材加固。
三、如前往美国内地并需经由火车转运,对加强木材而言,规定和执行起来十分繁琐,而且费用昂贵。经常要用木板加固,到了美国还是要罚款,重新加固。
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四、用木材加强,不利于环保。
5.用木料加固,必须与铁钉等进行连接,数量巨大的铁钉还可能危及货物的包装安全。
6.由于木材是利用集装箱门边的唯l一一个凹槽来加固的,因此如果货物装得不满,就不能进行加固作业,即使勉强在箱内其他地方加固,实际上也不能防止货物倾倒和翻覆。
GARD2000在美国本土使用,它是由美国三大铁路公司批准的,官l方的加固方法也是由美国危险品协会批准的。