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热熔标线涂料填料技术要求

      公路标线涂料中的填料也称为体质颜料，通常是白色或者稍带颜色的。填料泛指被填充于其他物体中的物料。在化工产品中填料是一种填充剂，是一种能改变被填充物体性能的一种材料。在污水处理方面填料可以用作接触氧化工艺，提高对污水的降解能力。热熔标线涂料中使用填料，降低成本不是主要的作用。填料的主要功能和作用包括：

1 在热熔标线涂料涂料中起填充和框架的作用，增加涂层的厚度，使标线更丰满坚实。

2 改变热熔标线涂料的流平性，有增稠防沉淀的作用。

3 提高标线的机械强度，提高抗压耐磨性，延长标线的寿命。

4 使划出的标线更加美观。

5 作为涂料中的填充剂，减少树脂用量，降低生产成本；

      不同的类型的涂料对填料的要求不一样，但有一定的基本要求，包括：白度要高，容易分散，对生产有利，让热熔标线涂料的性能有效地发挥，因为填料和颜料的分散好坏，对涂膜性能（光泽、颜色、耐久性等）有直接的影响，较低的吸油性。

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为了道路线和指示箭头的好抗用，以及要对地面线路反光性能的有要求，一般都是使用国标热熔标线涂料画线。因为热熔涂料是属于熔融型涂，当温度达到180度之220度时，涂料就会变成粘稠的流动状态。如果是常温下就会变成固态。在热熔涂料涂敷于路面的同时撒上玻璃珠，就可以让热熔标线的道路有反光性能，在停电的情况下，只要车头灯照射依旧可以看的见。完善地下车库下行车的安危性。

热熔标线涂料的施工工艺如下：

（1）需要再施工前对地面进行清扫，去掉灰尘、浮浆和水分。保障涂料和路面的黏结性能，刷上粘结剂。让底胶中的溶剂极易湿润路面。用于热熔标线施划前的路面前期处理，是热熔标线与路面的粘结剂。让国标热熔标线涂料好的服帖地面

（2）由于热熔标线涂料施工基本是一次成型，所以施工前需要把道路线和标示图标现行标示出来。检查是与道路的曲率半径相符，以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。

（3）常规的施工机械都会有手推式热熔机画线机，该工具上有溶解釜，并有燃烧器，可以直接在车上对材料进行加热，搅拌，熔融。

（4）材料熔融后，按着放样的线路摆好机械，推动机械时打开阀门，将熔融的热熔涂料流出，同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

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涂料的主要功能是装饰和防护还有一些道路上的标线，如果是出现了一些流动和流平缺陷，不仅会影响外观。还会形成了一种形成缩孔造成漆膜厚度不够、形成了小孔会导致漆膜的不连续性，这些都是会降少漆膜的保护性的，这些都会降少漆膜的防护性。热熔标线涂料在施工后，会出现一些新到的界面，这样的情况下为涂料与底材之间的界面和涂料之间。如果涂料与底材之间的界面张力高于底材的临界表面张力，涂料就无法在底材上面铺展开来，自然就会产生了一些鱼眼、缩孔等流平缺陷。

热熔标线涂料的漆膜干燥过程中溶剂的挥发会导致漆膜表面与里面的之间产生温度、密度和表面张力差，这些差异进而导致产生漆膜路面的湍流运动，那么就回形成了所谓旋涡。旋涡就会导致它产生桔皮，在含不止一种颜料的体系，如果颜料粒子的运动性存在一些差异，旋涡还会有可能的导致浮色和发花，这样的施工就会导致有些裂纹痕。