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属于机械方面的因素是增压器长期得不到维护，而涡轮壳内部叶轮处积炭过多，使转子组的旋转阻力增大。若增压压力降低且增压器的转速无明显变化，则故障一般出在压气机方面，如空气滤清器滤芯过脏，压气机内部的气流通道被灰尘和油垢污损，导致压气机效率下降等。4、增压压力过高，往往伴随着增压器。造成这种故障的原因有：燃油供给系统工作不良，致使个别气缸燃烧不良;排气门漏气
还应当重视发电机的转子接地故障,转子一点接地一般不难消除,但一定要防止发展成转子绕组两点接地短路故障,这种故障不仅可能烧坏转子绕组,还可能因为磁路的不平衡导致转子震动过大,致使发电机产生严重机械破坏,后果更加严重。(二)发电机不正常运行发电机的主要不正常运行状态有:①由于外部故障或系统功率分配的失调或励磁调节系统原因造成的定子绕组过负荷或过电流、定子绕组过电压或过励磁(水轮发电机、大型汽轮发电机)
虽然由于不断改善发电机的结构和加强绝缘,发电机发生内部相间短路的可能性较小,但于设计、结构、制造工艺、励磁设和日常运行操作维护方面的某些原因,在实际运行中仍会发生内部故障。对发电机来说,内部故障是非常危险的,因为发电机的内部故障,由于有原动机的拖动,即使断路器跳闸,若不及时灭磁,由电弧引起绝缘物的激烈气化,也可能导致发电机的烧毁。应当注意,发电机绝缘的损坏会产生电弧,电弧的燃烧会进一步破坏绝缘,也会使故障点周围定子铁芯熔化,导致铁芯大量熔化的事故将使修复工作十分困难,这种故障虽比较少见,但其故障后果严重。