桥梁用-沥青填充式TST伸缩缝-宇哲注意事项
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tst弹塑体伸缩缝别名:高弹缝(GTF)、暗埋缝、暗埋式弹性缝等。该产品因而沥青为基料,采纳特种工艺,以聚苯乙烯—丁二烯为重要身分的改性剂参与稳固剂、增溶剂、交联剂等辅助剂制备出的加添式伸缩缝使用粘接剂。具有较强的粘结性和防水性,且弹性大,耐性好。重要用于伸缩量在50mm如下的公路桥梁、都会立交桥、高架桥等伸缩缝。挑选有棱角、嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石,要求压碎值不大于30%,针片状含量少于15—20%,且具有杰出的级配。石子有必要清洗、加热,加热的温度为100—150℃将加热的碎石均匀地放置于槽中,当即灌入的TST溶液.活动的TST当即填补了碎石之间的缝隙,且将松散的碎石粘结在一起.形成主层的TST碎石。
将加热后的表层石料与热的TST溶胶充沛拌合.为避免温度下降拌台不均,可适当用火加热.将表层碎石当即铺在主层上,并当即用小型轰动压路机压实,因为TST碎石在常温时具有杰出的弹性.所以碾压一定要及时,避免因为温度下降而造成压实度不足形成早期破坏。表层施工时与原路面的高差要根据时节的不同作适当的调整,以避免行车时发生跳动的感觉。tst弹塑体伸缩缝具有快速施工、衔接平坦、保护简练的特色。接缝料按要求加热后具有很好的活动性、温度适应性及强粘结性,可与混凝土和沥青笔直面牢固粘结;密封性好,防水防尘;它免除了传统桥梁弹性缝复杂的锚固结构,整个伸缩缝体系可与路面衔接平坦,行车不发生噪音,符合环保要求。常温下呈固体块状。经加热后变成具有超强伸展性和粘结性的黑色胶体。该接缝料能够满意水平方向±25mm、笔直方向±3mm弹性量要求,一起它具有快速施工的特色,施工后寒天1小时,热天4-5小时后即可通车,并且能够半幅施工。