本次设计的A10V系列恒流量斜盘式轴向柱塞泵的结构形式是参照德国力士乐公司的A10V系列柱塞泵，严格按照轴向柱塞泵的工作原理对泵的主要零件进行设计计算，以及强度的校核。通过运动学分析，计算了泵的瞬时流量。经过装配分析计算，验证了泵的参数的合理性。

 轴向柱塞泵的优点在于高压、率、容易实现变量并且变量形式多，单位功率的重量比轻的特点，因而它广泛地应用于压铸、船舶、矿山、采煤、工程机械等工业部门。恒流量斜盘式轴向柱塞泵可以在负载压力发生变化的情况下自动改变其排量，使输给系统的流量保持为恒定调定值不变,是一种很有应用前景的节能产品。

  在设计液压泵和液压系统中，要考虑采取措施或吸收压力脉动，避免引起谐振。对于压力脉动的幅值，在标准中有严格的规定：在任何情况下，压力脉动均不超过压力的±10%。实际上±10%的指标还是偏大，但由于制造工艺上的原因，压力脉动的指标还不能定得严格，但降低泵的压力脉动无疑是今后液压发展的一种趋势。工程机械A10VSO100DFLR/31R-PSC62N00
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轴向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。
直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱，靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器之后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。如果液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的滑靴造成拉脱现象，会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。
液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油.
工程机械A10VSO100DFLR/31R-PSC62N00Ne=PQ 式中 Ne有效功率

油液的进出通过泵体和配流轴上的流道，并由配流轴上吸油口控制，泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法，形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用，不受其他外力的作用。液压系统中:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合;
工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。结论：通过上述讨论，得出下列结论① 柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。② 柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程，供油行程不受凸轮轴控制是可变的。③ 供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。④ 转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。3. 国产系列柱塞式喷油泵国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和结构型式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞直径，组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵，以满足各种柴油机的需要。国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同，以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。柱塞泵由四大部分组成：分泵、油量调节机构、传动机构和泵体A10VSO100DFLR/31R-PSC62N00

工程机械A10VSO100DFLR/31R-PSC62N00 这种结构允许马达几乎完全装进机械齿轮箱，从而提供一个十分紧凑的部件
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