灯杆及灯具外壳

灯杆的高度应根据道路的宽度、灯具的间距，道路的照度标准确定。灯具外壳

根据我们收集了许多国外太阳灯资料，在美观和节能之间，大多数都选择节能，灯具外观要求不高，相对实用就行。

地基浇注

确定立灯位置；勘察地质情况，如果地表1m2皆是松软土质，那么开挖深度应加深；同时

要确认开挖位置以下没有其他设施(如电缆、管道等)，要求路灯顶部没有长时间遮阳物体，否则

要适当更换位置。

太阳能电池组件支架的抗风设计

依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风)，根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。

在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。

灯杆的设计尺寸见图纸。法兰盘与主杆采用双面焊接，连接牢固，疲劳使用寿命在20年以上。灯杆整体设计强度可达：抗风速大于36m/s，抗震等级大于10级以上。

灯杆采用自动收口，自动焊接的成套设备加工，其焊接方式为气体（CO2+Ar）保护焊，焊接内在质量高，外在美观，无需打磨，主杆无横向焊缝，焊缝平整，无复合层裂纹、花痕、气孔、咬边、焊瘤、断焊等缺陷。