磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。例如，如果轴承设计间隙0.04毫米能提供正常润滑和冷却功能的话，若轴承间隙能够保持，则甩出的油量是正常的，且轴承也不会损坏。 当间隙增大到0、08毫米时，甩出的油量会是正常量的五倍。如果间隙增加到0.16毫米时，甩出的油量会是正常量的25倍。若主轴承甩出过多机油，气缸上也会溅上更多，使活塞和活塞环无法有效控油。这会导致烧机油或活塞和活塞环上产生积碳。通常，若机油在主轴承上流失过多，连杆轴承会缺油，导致在某些低速情况下，飞溅到缸壁上的油量不足，导致活塞环和活塞磨损，无法在发动机高速运转时控油。

山东友晟动力科技有限成立于2020年11月16日，注册地位于山东省潍坊市安丘市兴安街道大近戈钢材市场23号，法定代表人为陈庆锋。经营范围包括一般项目：输配电及控制设备制造；智能输配电及控制设备；电力设施器材制造；特种设备；电工器材；电工器材制造；发电机及发电机组制造；发电机及发电机组；风力发电机组及零部件；隔热和隔音材料；隔热和隔音材料制造；农业机械制造；农业机械；金属船舶制造；船舶；消防器材；金属制品；（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：特种设备制造；