东莞市帝翼明环保科技有限公司秉持永续发展之理念，我公司一贯坚持"精心设计、精工制造、精良服务、精益求精"的宗旨。我们愿与国内外涂装厂商及各界朋友精诚合作，共创美好未来!
车用尿素的学名是柴油机尾气处理液，应用于柴油发动机中，是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

我们国内的车辆多以汽油车为主，而柴油车基本都是以卡车或货车等形式出现，所以多数人对柴油车都知之甚少，更不用说车用尿素了。
车用尿素溶液的作用
车用尿素能够在柴油车尾气选择性催化还原（SCR）系统中，将尾气中的氮氧化合物（NOx）催化还原成无害的氮气（N2）和水氨气（Ammonia ）化学式为NH3，无色气体。

为什么每个货车要加车用尿素？到底有什么用？
生活在乡村的朋友都知道“尿素”这个东西，由于种庄稼是需要往田里撒尿素，可是轿车也是需要加尿素的，很多人就不清楚了，可是开大卡车的大部分都知道。
为什么每个卡车要加车用尿素？到底有什么用？车用尿素设备厂家为你解。
加尿素是针对柴油发动机的，由于柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体都是对大气和人体是有损害的，人类长时间吸收这样的气体会造成呼吸道疾病，国家为了降低这种气体对大气和人类的损害，就会用到尿素这个东西，这儿涉及到一个催化反应，尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时。会发生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水都是对大气和人体无害的。

车用尿素被水代替了会怎么样？
有不少卡友或别有用心的商家认为车用尿素原理很简单，为了降低车用尿素生产或购买成本会加水使用，或用农用尿素直接兑水出售。这样做会带来什么实质性的危害呢？
相关技术指出，用户的此种方法较为隐蔽，但是由于用水替代了车用尿素溶液或用水稀释了车用尿素溶液，水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理，使NOx排放依然过高，降低排放，优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。长期加水使用，会导致SCR系统长期不正常工作，OBD系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗，同时还会损坏SCR系统的零部件，而换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间，单更换喷嘴也需要2000多元，严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用，这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本，实际上得不偿失。
scR系统安装在排气系统上，喷嘴在排气筒里面，喷嘴像农用喷雾器的喷嘴一样，只有针孔那么小，由于排气管温度较高，如果使用普通尿素加水勾兑的尿素液，会形成水垢，也就是我们说的“水锅巴”，会堵塞喷嘴，达不到设计效果，影响动力，油耗加大，目前的技术是，堵塞后只有更换喷嘴，一个喷嘴的成本在3000元左右，还要耽误你的时间来修理。
东莞市帝翼明环保科技有限公司主营车用尿素、国五车用尿素溶液、汽车尿素溶液、车用尿素溶液厂家、柴油车尾气添加剂等。在环保－节能环保材料行业获得广大客户的认可。公司秉承“保证质量，保持一级信誉”的经营理念，坚持“客户”的原则为广大客户提供的服务。欢迎来电洽谈业务！