仓栏半挂车流通行业经过多年的发展，已成为我国运输产业链的重要组成部分，具有巨大的发展潜力，并且已经引起了社会的广泛关注，随着市场的发展，人们的需求也越来越多，仓栏半挂车其中柴油发动机技术的减少事故造成大后果，在经济发达的市场上已经成为交通运输的好帮手，仓栏半挂车载货部位为栏板结构的半挂车，用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆之。

仓栅挂车苍栏半挂车后盖采用4个插销式液压锁紧装置，并配以可拆换式梯型密封橡胶，另在后盖下部左右加装手动备用锁紧装置，确保不漏臭气及污泥滴水不漏。 5、采用进口液压操作系统，液压举升油缸为160-4.1m品牌及其它部件采用国知名合格产品。可自动手动操作。罐体举升－后盖插销松开－开启后盖、上盖－自卸－关闭后盖、上盖－插销锁紧－罐体落位整个过程，全部由一人在驾驶室自动控制操作。各液压动作均装有互锁装置，可有效防止误操作。6、上进料口盖为液压平行滑动, 配以橡胶密封件，能做到闭合密封，全部防止气体外漏。爬梯和罐体上平台采用防滑材料。

厢式车辆在厢体结构不变、总质量相近的情况下，其冷藏或保温装置的专用设施或选用材料（如铝板、铁板、玻璃钢板、不锈钢板等）的变化 在同一型号的定型二类汽车底盘上改装的自卸汽车,无论其货箱的形状、车箱的倾斜方式、倾斜机构举升等结构形式如何变动，企业可只申报一个产品型号，其他作为选装件填报。