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近日，、等五部门印发了《商贸物流发展“十三五”规划》（下称《规划》）。《规划》提出到2020年批发零售企业物流费用率降低到7％左右。《规划》同时提出，要构建多层次商贸物流网络；加强商贸物流基础设施建设；加强商贸物流标准化、信息化、集约化建设；推动商贸物流专业化、国际化、绿色化发展；建设商贸物流信用体系等主要任务。就当前我国物流行业发展趋势和短板以及《规划》出台对物流业发展有何建设性意义等问题，记者采访了中国物流智库专家顾问，清华大学工程管理硕士教育中心执行主任、博士生导师刘大成。“我国物流业发展前景广阔，潜力巨大。”刘大成认为，首先，从市场方面分析，商贸物流的发展前景随着人们消费水平的提升将越来越广阔。

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第四条本办法所称应急运输是指：（一）发生突发，需要提供的水路运输保障；（二）执行国家下达的运输任务。第五条国家交通主管部门负责组织协调水路重点物资应急运输，应急运输应当遵循局部利益服从整体利益和优先保障的原则。第二章应急运输预测与组织协调第六条加强重点物资运输信息统计，完善分析预测机制。国家交通主管部门与港口、航运企业直接建立重点物资运输信息日报告制度，跟踪掌握重点港口、船舶等基础设施设备的基础数据；与国家经济运行管理部门、重点行业主管部门和重点企业建立信息交流制度，及时掌握国家经济运行信息、重点行业和企业对水路运输的需求信息、以及其他运输方式供需信息；加强信息整理分析，完善重点物资运输预警预测。

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