在规划之前，尽或许在有限的空间内填写大部分内容。在规划的早期阶段，为了验证交通标志规划的标准化，能够在计算机上制造许多的交通标志牌样本(一般施工 图基本上给出了详细的图像文字大小，这个步骤能够省掉)，关于暂时公路招牌规划，早期实验规划证明是一种很好的规划方法，既确保了公路路标规划的标准和合理性，又节省了人力物力，了规划不合理形成的返工。

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以道路畅通与行车的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。下面我们来了解一下道路指示牌国家标准设置要求。
1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接，重要的信息宜重复显示。
2、交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧，或左右来两侧同时设置。
3、为视认性，同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构（支撑）上，但多不应超过四个；分开设置的标志，应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。
4、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时，一个支撑结构（支撑）上多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构（支撑）并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。

       5、警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中需要的一个。（警告标志：警告车辆，行人注意道路前方）