拦水带一次成型机 诚招代理小型混凝土路沿石机

新型拦水带成型机，成型尺寸都是严格按照国标尺寸来制作的，不过成型尺寸是根据图纸定制的。 一台设备适用与多个模具，不用担心自己的拦水带、路沿石形状差异。

作业原理：利用机器螺旋杆搅拌，进行挤压产生动力，使机器前行并且挤出拦水带的料，成型后镶嵌到地面上.手推式成型机靠螺旋缓转力挤出成型.

施工注意事项： ⑴路缘石出厂前，进行检查验收，满足设计质量标准后方可使用。 ⑵测量放线：①先校核道路中线并重新钉立边桩，在直线部分桩路为10m，在弯道上及路口圆弧为1～5m。②按新钉桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应划线。在刨槽后安装前再复核一次，并应测出道牙顶面高程做好标志。③安砌钉桩挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好，砂浆拌好后匀铺在基础上，虚厚约2cm，按放线位置安砌路缘石，砌完的路缘石顶面应平整，线条直顺，弯道圆滑。 ⑶养护：道牙的养护期不得少于3天，在此期间内应严防碰撞。 路缘石滑模机施工工艺在国内仍是一种新工艺，还需进行进一步的提高和改进，笔者建议可通过将人工进料方式改为机械方式、采用自动系统和电控系统提高机器的自动化水平、改进自动拌合和挂浆系统等，进一步提高机器的适用性和使用效率。

 

 

 

 

滑模路沿机工作时，配备了许多种路缘模具，它可以根据不同的地方需求及环境，选择不同形状的模具，而且铺成的路缘石具有线性好、表面光滑、整体美观等特点。另外路面工程一般工期较短，路缘石需要提前预制并存放大量，采用滑模现浇则省去了预制和存放路缘石所占场地，能高效的利用和节省场地。在施工场地受限制的地区具有更好的适应性。 功率：28kw；发电机组：15kw；找平仪：2只；电控箱：1个工；作速度：0-3m/min；模具尺寸：定制；外形尺寸：3*2.1*1.8m 由于滑模机现浇路缘石相比预制安装路缘石具有明显的速度和经济优势，且不受场地的影响，具有更强的适用性，基本能应用于所有的公路路缘石施工。 随着高速公路和城市快速公路不断的修建，对路缘、路边石的施工内实外美重质量的要求下，蓝海模机技术一次性浇注成型。工程进度快，每台每工昨日能完成1000米以上，比先预制后安装能节约30％的成本，对施工单位大大降低了成本，节约能源消耗。

 

本技术涉及一种公路附属设施，具体地说是一种新型公路路缘石。技术背景公路路缘石是公路路面工程的一种主要附属设施，是路面边缘与土路肩分界处的标石，具有拦截、汇集路面雨水和美化路容的作用，对路面边缘起到良好的保护作用。 本实用新型技术公开了一种新型公路路边石，在该路边石其朝向路面的一侧有凹槽。本实用新型技术是在原有技术上增加一侧向凹槽，减轻了自重，降低了成本，凹槽底面与路面相连接，在外力作用下时，水和灰尘会直接冲入凹槽内，不会上冲至人行道，保证了行人和花草树木的卫生。本实用新型技术卫生环保，为清洁带来了方便，节约是人力资源，为美化城市，亮化工程创造了条件。 非标尺寸可以定做,要提前和我们沟通，工期需要3天左右。 在成型模具前面安装有螺旋叶片，叶片不断旋转，将水泥混凝土（沥青砂）不断推入成型模具，挤压成型路缘石（路沿石拦水带）。水泥混凝土（沥青砂）对螺旋叶片的反作用力使机器前进。

 

现浇拦水带（路沿石）与传统预制路缘石相比，是一种快捷、方便、经济、实用的拦水带路沿路牙石施工新技术。

1.现浇路沿石省去了传统安装工序，仅这一项每方路缘石可节省最少80元。

2.现浇路沿石由于其线性更加流畅，接缝减少，色泽一致，使公路的外观更加漂亮。

3.现浇路沿石提高了与下部粘结层的粘结度，可极大增加路缘石的使用寿命，减少了养护费用。

4.先在水稳层做路缘石，再摊铺沥青混凝土，减少了沥青混凝土的浪费和切缝工序，降低了施工成本。可以预见，优势明显的路缘石滑模施工工艺必将被越来越多的施工单位所采纳，在我国公路建设中发挥越来越多的作用！

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支持混凝土和沥青砂，一台拦水带滑模机不单单只能做沥青砂拦水带，通过更换模具也可以做路沿石，路牙石。真正做到一机多用，降低建造成本。