声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声

对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。这其中，用于高速公路的声屏障叫做高速

公路声屏障。此类产品设计时充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全以及我国各地区不同的气候条

件，可广泛应用于高速公路两侧来降低噪声。

（1） 使用微穿孔铝板作为吸声材料外包装组件,表面防腐处理采用氟碳喷涂；背板材料选用冷轧钢板，表面

防腐采用喷塑处理。系数△值<10 lt;>透光率损失<6%<>；生产厂商提供板材10年不破碎的质量保证。为保证

质量，抗紫外线保护层使用电化学镀层法生产；

（2） 使用聚乙烯类闭孔结构的非亲水性材料作为吸声材料的主材；

（3） 吸声材料表面为闭合结构，不具有孔腔等开放性结构，避免公路上的灰尘、杂物、水雾等堵塞表面，

而造成吸音性能迅速下降，所用吸声材料具有封闭的表面结构，可以长期保持稳定的吸声性能；

（4） 所选用吸声材料便于加工，适合工人在工地的批量安装，不会产生对工人有害的粉尘、纤维、气体等物质；

（5） 吸声系数：按照GBJ 47-83《混响室法吸声系数测量规范》检测，降噪系数NRC> 0.6，并提供有检测

资质的单位进行的检测证明；