塑料格栅各式各样的方式塑料格栅是由纤维材料聚合物而成的经过拉伸成正方形或矩形框的聚合物网材，具备一定的高宽比。要是的原材料是聚、聚经拉伸产生，在一些工程项目中的应用被称作钢塑格栅。它依据拉伸方向的不一样被分成两大类，一种是沿板才长短方向而拉伸制成的单边拉伸塑料格栅，另一种是在单边拉伸的格栅的基本上再在两者之间长短竖直的方向拉伸进而制成的双重拉伸塑料格栅。塑料格栅因为是复合材料，因而和别的的原材料对比，塑料格栅的特性也有作用有凸出的地区，塑料格栅关键有塑胶、钢塑、玻纤和玻璃纤维聚脂格栅这几类。

两种塑料土工格栅的施工方法

   a 双向拉伸塑料土工格栅施工方法：开挖基床，设置砂石垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接1-20cm，横向10cm,搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2cm有U型固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数是技术要求。 

   b.单向拉伸塑料土工格栅施工方法：当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样。

双向拉伸塑料土工格栅的抗拉强度大吗

由于双向拉伸塑料土工格栅的抗拉强度非常大，它的存在可增加路堤的稳定性。双向拉伸塑料土工格栅与砂垫层或填土层共同作为一层，这一层具有同路基及地基或软土地基不同的刚度，它既是路堤的柔性筏基，又是地基及软土的排水通道。

所以在地基变形显得均匀，差异沉降较小。由于格栅网眼的存在制约了颗粒材料的横向移动，形成了良好的嵌锁作用。通过这种机械咬合作用使土体具有较好的整体抗剪能力。材料的性能及要求。砂垫层要求用洁净的中粗砂，含泥量应小于5%,以利形成排水通道。

双向拉伸塑料土工格栅是一种新型的聚合物材料，经双向定向拉伸后，它的纵、横向抗拉强度均匀，且具有良好延性、高性和耐腐蚀性。其重量较轻，方便施工。另外双向拉伸塑料土工格用于铁路路基增强，合成材料和路面材料融合在一起，可有效的分配载荷，防止道渣流失和路基变形，提高路基的稳定性，承受更大的变载荷。

铁道道渣保护：由于火车震动及风吹雨淋，造成道渣流失，用双向塑料土工格栅包裹，防止道渣流失，提高路基的稳定性。铁路挡墙：双向塑料土工格栅用于铁道边上的挡墙增强，例如火车站内月台和货台，可延长使用寿命，减少维修费用。铁道边坡防护：双向拉伸塑料土工格栅用于铁道两旁的边坡防护，可防止石块和细土滑落，提高铁路的使用寿命，减少维修费用。