柔性安全防护网是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。

柔性安全防护网材质：钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅 。

柔性安全防护网构造：前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式，后者通过钢筋（可施加预应力）和/或钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）、专用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式 。

钢性防护网：旨在改善防护网的抗冲击能力和减缓异物冲击能力。它包括沿线路延伸方向间隔布设的型钢立柱、柔性防护网（采用锌铝合金）材质常年在室外生存保证使用时间，各型钢立柱的下部埋置固定于挡土墙内或边坡平台下的基础内，所述型钢立柱与其上沿纵向间隔布设钢丝绳构成柱绳支撑体系，位于线路延伸方向两端的两根型钢立柱分别与各钢丝绳的两端固定连接，其余型钢立柱上则设有供钢丝绳穿过的孔。

钢性防护网已经在很多个高铁、高速建设中使用起来。主要的目的就是为了更好的保障我们的列车在高速行驶中的安全，钢性防护栅栏一般来讲高度在2.5米 由优质的H型钢材作为立柱支撑，锌铝合金的双绞六边形网更加有效的阻挡动物、石块等一些可能对列车造成危险的物品。

山体防护网主要分为：主动山体防护网系列和被动山体防护网系列。
主动山体防护网产品特性：
原材料是以特出工艺加工制作而成，本产品的高强防腐防锈特点，对产品的超长寿命起着决定性作用。主动防护网具有高柔性，超高的防护强度及易铺展性，才能使得本产品适合于任何坡面和地形使用。以标准化、系统化的安装程序，为施工人员提供了很大的便利。既节约了成本有缩短了工期。
被动山体防护网产品特性：
系统的柔韧性和拦截强度、足以吸收和分散预计落石的冲击力，消能环的设计和采用、使产品的抗冲击能力得到进一步提高。与原始的刚性拦截和砌浆挡墙相比，改变了原来的施工工艺，缩短了施工期和减少了政府的资金投入。被动防护网的能量吸收能力可达到150--2000公斤力的撞击，拦截和防止被自然灾害带来的严重损失。

公路边坡防护网：网格结构简练、美观实用、便于运输，安装不受地形起伏限制，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，具有其他结构隔离栅无法比拟的优点。

高速公路两边使用公路边坡防护网的必要性：

1、公路两侧的边坡太陡；

2、坡脚长时间的被水冲洗，十分的不稳；

3、土太过于湿润，降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力；

4、路基下的地基为不稳定的自然滑动体；

5、在修建公路时采用了错误的倾斜层次的方法来填筑路堤；

6、由于在修筑了高速公路之后，使岩石的个别地段的不乱性遭到破坏，

特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，若之后碰到较大的雨水或稍微的地震就可能导致岩层的波动，使得公路被破坏或造成安全问题，公路边坡防护网是解决这一问题的关键。

7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳，不知道什么时候就会泛起滑坡。