弯道机

     弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械，可以将直钢轨按需要拿弯，也可以将弯钢轨拿直。按工作原理可分为手动机械式和液压式两种，手动弯道器，手动弯道机，手动弯轨机，手动弯道机丝枉加固式弯道机，是一种新工厂、矿山、森林等轻轨铁路的养护机具，可对各程轻型轨进行水平方向的调直和弯曲。规格型号 yw-20型 yw-32型，适用范围 18-24kgm钢轨 38-50kgm钢轨，弯轨能力 294kn（30tf）549kn(56tf)，活塞行程100mm 170mm。

     弯道器是一种铺装铁路线和维护保养铁路线时的一种常见器材，能够将直钢轨按必须拿弯，还可以将弯钢轨拿直。按原理可分成机械式和液压式二种：机械式弯道器的优势是能够一次性将钢轨拿成顶角弯乃至钝角弯，缺陷是费劲大，必须2--3本人相互配合才可以进行弯轨或弯轨姿势。合适弯或直弯点少而弯度大的钢轨。液压式弯道器的优势是省劲，一个人就能够进行弯轨或弯轨姿势，卸载掉快，能够迅速的拿许多弯。缺陷是液压缸一部分易损件，维修费用高；只有拿弯度较为小的弯，小于150°弯时，必须分好几回才可以进行。合适拿环形弯和弧型弯。

      钢轨伤损是指钢轨在使用过程中，发生折断、裂纹及其它影响和限制钢轨使用性能的伤损。为便于统计和分析钢轨伤损，需对钢轨伤损进行分类。根据伤损在钢轨断面上的位置、伤损外貌及伤损原因等分为九类32种伤损，用两位数编号分类，十位数表示伤损的部位和状态，个位数表示造成伤损的原因。钢轨伤损分类具体内容可见“铁道工务技术手册（轨道）”。钢轨折断是指有下列情况之一者：钢轨全截面至少断成两部分；裂缝已经贯通整个轨头截面或轨底截面；钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块。钢轨折断直接威胁行车安全，应及时更换。